CBAM目前对我国影响有限
全景网:发达国家和发展中国家在碳体系建设和碳信用核算方面存在较多差距,目前全球也没有统一的标准来核算各个国家的碳排放情况。这种情况下碳关税推行是否会遇到一些障碍?
聂兵:主要的障碍可能是在国与国之间对贸易带来的影响程度是不一样的。比如说我国的钢铁铝制品,在2026年会面临着碳关税的影响。但我国目前钢铁铝制品占出口欧盟总产值差不多2%。每吨钢铁的碳税带来的价格上涨或者叫做税收上涨的幅度,大概也会在300-400元左右。所以它对我国的影响是可以接受的,但是需要我们引起高度的重视和警惕。对于有些国家,比如说南非、巴西等一些制品出口到欧洲较多,受到影响就会较大。所以如果说它有障碍的话,我想首先是基于对双方贸易对等的一个障碍。
还有机制不同,特别是碳排放权交易的机制有成熟和不太成熟的。可能有的国家还没有这样的一种碳交易制度,便没有办法对国家的碳排放有定价的机制。当然对于影响CBAM的实施,我想更多的可能还是我们如何能够在短短的几年时间内,把我们国家的碳价适当的提上去,把我们国家的碳排放快速地降下来,这对于我们国家的产业转型高质量发展是有帮助的。如果我们能够把风口期或者叫做过渡期很好的应对过去,我想这之间的障碍应该会很小。毕竟我们国家的碳排放目前在全球来说是最多的国家。
不同排放量的国家在跟欧盟进行CBAM谈判的时候,可能会涉及到每个国家的出口量、排放量的不同,大家应负的责任应该怎么处理等问题。我认为这也会影响到CBAM的实施。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
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