全国碳排放交易体系设计者张希良：统一碳排放权下，全国碳市场未来走向如何？

 

张希良：应该积极鼓励地方碳市场发挥创新作用。例如北京试点碳市场覆盖了交通、建筑等行业，这些行业全国碳市场都没覆盖。

 

全国碳市场企业的纳入门槛是1万吨标准煤，也就是2.6万吨二氧化碳排放。地方碳市场就可以把这个门槛放低，大的企业让国家管，小的让地方管。上面提到的碳市场金融衍生品发展，也可以在地方市场上先行先试。

 

界面新闻：您在参与全国碳市场建设的过程中有没有遇到什么挑战？

 

张希良：我们团队从2015年开始就参加了国家碳市场总体方案的设计。碳市场毕竟是一个新鲜事物，万事开头难，开了头后面就容易了。

 

我认为中国碳市场还是要有中国特色，因为碳市场从经济学理论上非常简单，真正建成一个有效的碳市场挑战巨大，目前除了中国碳市场外，还没有一个发展中国家建成了全国碳市场。我希望大家能够更全面更客观看待这个新事物发展。作为一个研究人员，我观察到有一些评论也有失偏颇，大家还是多提建设性的建议，有助于全国碳市场建设行稳致远。

 

界面新闻：您目前还在学校教书，有没有观察到这两年学生对于能源、环境领域的兴致变高了？

 

张希良：非常高，自从双碳目标提出后，包括企业、政府部门、研究机构、非政府机构对双碳人才需求也很大，这个领域的就业市场非常好，包括碳金融。

 

界面新闻：您最近的工作重点和研究方向是什么？

 

张希良：生态环境部目碳给我们安排任务作重点就是如何扩大碳市场的覆盖行业和改进配额分配方法。我们正在开展这方面的研究工作，尽快提出相应的方案建议。

 

作为一个研究人员，我也希望研究新的东西。我们今天谈的碳市场是强制性的碳市场，但还有一个自愿性的碳市场。目前的全国碳市场管控8000多家企业，有大量的企业没能参与交易。光靠这8000多家企业，双碳目标是无法实现的，自愿碳市场的建立和发展能够为更多的企业和个体提供利用碳交易机制进行减排的机会，为双碳目标的实现做出各自的贡献。