减碳等于赚钱？物流企业纳入配额管理还有多远？

 

包装生产同样是整个价值链的高排放环节，目前在快递行业推行绿色包装的措施最为明显。绝大多数快递企业的绿色物流计划，聚焦在物流末端的绿色包装，如推出可循环使用的快递箱、减少使用一次性塑胶制品、无纸化电子面单等。

菜鸟推出多重措施鼓励消费者加入快递纸箱绿色回收行动，率先发起“回箱计划”；京东通过全链路智能包装系统统筹规划包装材料，并实施胶带“瘦身”，无纸化作业和电子面单使用，以及向全国投放可循环的青流箱、生鲜保温周转箱等；中通快递电子面单使用率已达到100%，并投入绿色循环中转袋，45毫米以下“瘦身胶带”封装，全网可循环中转袋的使用；德邦快递则宣布将继续推进电子面单、循环纤袋、循环围板箱等。

随着绿色物流的持续深入推进，供应链上下游共同推进绿色减碳，已经显得越来越重要。顺丰同样发起了多个相关项目，例如建立包装材料优化和管理系统，设计出一系列循环快递容器，并首创激光雕刻技术替代传统油墨印刷的无墨印刷纸箱，避免对包装材料的过度使用。

可持续发展是每个企业都要面对的问题。目前来看，越来越多的物流企业已经不仅仅停留在思考、理解和谈论阶段，而是开始制定减排目标以及采取技术创新方式来降低碳排放。

虽然中国跟国际上减碳的差距还是很大，但从目前各省市政府部门以及企业采取的措施来看，这无疑是一个良好的开端。