新能源车充电桩京津冀高速路将全覆盖

公车应尽快更新换代为新能源车

京华时报：新能源车的不限行政策是否会造成交通问题？ 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com

郭耕：其实无论是增加汽油车还是新能源车，都会增加拥堵，这是一般无二的。解决这个问题的关键，政府部门应该通过各种措施来大力推行错峰错时出行。举例称，有一次上级单位让我们早7点去参加一个会议，我6点就开车出门，虽然是工作日但也全程无堵，这就是错峰出行的力量。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

耿晓冬：加重拥堵是必然的。新能源车政策制定的时候应该有一个通盘的考虑，不能头疼治头，脚疼治脚，前几年我们发展新能源车时除了电动车外还有LNG插电混合动力车，在政策上应该考虑一个综合性的平衡。

魏而巍：这个问题确实存在，需要在整个推广新能源布局时将其考虑进去。新能源车不限行、不摇号的政策是政府拿出来推动其发展的方式之一，尽管已有那么多优惠政策，但市场占有量还是很少。目前想要依靠电动车来减少燃油车数量还为时尚早。增加纯电动车数量从降低污染来讲，肯定能起到一定作用，但涉及治堵的问题，就不是一个方法能够解决的，这里需要有一个科学合理的规划。同时，电池二次污染问题也是亟须考虑解决的问题，防患于未然。