从EU ETS到UK ETS,气候政策组合的效率更高
通常情况下,气候政策作为政策组合的一部分实施时效果更显著——例如将碳定价与补贴相结合,能够产生更大的减排影响。本研究作者之一Nicolas Koch告诉《知识分子》,在政策组合中使用价格/税收工具是大多数成功案例的共同特征。Koch举例说,英国在2015-2016年碳排放量显著减少,而这一变化与2013年引入的
碳价下限有关,但
碳价下限只是众多政策中的一小部分。
2005年,英国加入欧盟的碳排放交易体系(EU ETS),成为欧洲
碳交易市场的一部分。欧盟碳排放交易体系的价格由市场供需关系决定,碳价波动较大。因为欧盟的排放配额供给充足,这一时期碳价较低,甚至曾低至每吨几欧元,对企业减少排放的激励效果并不明显。
2013年,英国引入了碳价下限,也就是说,政策明确规定了在EU ETS中英国电力供应商购买
碳指标要付出的最低价格。这一措施使得英国碳价提升,超过了欧盟其他国家。不仅如此,碳价下限只是政策组合拳的一部分,其他政策如:逐步淘汰燃煤电厂的行政命令、政府的可再生能源扩张规划、空气污染标准更趋严格、以及可再生能源固定上网电价补贴以及
拍卖制度等市场激励措施,共同推动了大规模减排。
在政策组合拳的影响下,2013年起,碳价下限从15.70英镑开始,每年稳步增长约2英镑,直至2020年达到30英镑。从2020年起,增长速度加快至每年约4英镑,预计到2030年将达到70英镑,这对英国发电燃料结构产生了重大影响。
2021年起,英国正式脱离EU ETS,设立了英国碳排放交易体系(UK ETS)。UK ETS旨在继续减少温室气体排放,并维持对碳排放的约束。英国
碳市场的起始碳价相对较高,但为了平稳过渡,设置了类似EU ETS的配额机制。价格逐步波动在每吨40至80英镑之间,但仍会因政策和市场因素而波动。近年来,随着英国加强气候政策,UK ETS的碳价逐步上升,并在2022年达到高峰,短暂超过109英磅/吨[3]。高碳价推动了英国的低碳转型,但也提升了能源价格和通胀压力。
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