实现碳中和目标或需百万亿，下步怎么走？

 

澎湃新闻：为了实现碳达峰、碳中和，当下最紧迫的任务是？

 

马骏：各个省应该制定碳达峰、碳中和路线图。有了规划，才能明确要做哪些绿色能源、绿色交通、绿色建筑的项目，金融才能配套支持。在做碳达峰、碳中和路线图的时候，必须注意，不可只考虑10年内碳达峰，而是应该同时考虑30多年内实现碳中和的路线。换句话说，不能制定出与碳中和相矛盾的碳达峰路线图。

 

有些地方认为碳达峰就意味还有10年的机会可以增加碳排放，还可以新上不少高碳的项目。这种观点是非常错误的。如果10年内上了许多高碳的项目，尤其是新的煤电项目，就会给此后30年的碳中和制造巨大的障碍，也会人为地导致这些高碳资产在此后30年内成为搁浅资产和银行坏账。因此，在未来10年，应该要尽量避免上比现在平均碳强度更高的项目。

 

澎湃新闻：据您了解，各地政府对于碳达峰、碳中和的认识水平及推动力度如何？

 

马骏：我觉得各地政府的认识在过去6个月里迅速提高。去年10月，我在一个副省级城市做讲座，在座的多为当地政府官员及企业家，当时对碳中和有具体了解的人还很少。现在大部分人都知道了。一些省级政府还是比较关心高质量发展的，希望它们能在低碳、零碳发展方面做出表率。

 

澎湃新闻：路线图制定中，您有哪些经验值得推广？

 

马骏：在《重庆碳中和目标和绿色金融路线图》的研究中，我们总结出一个比较有意义的做法，就是要把绿色项目和金融紧密结合起来，中间需要有一个协调机制，一个桥梁。这个桥梁可以是项目库的形式，需要由地方发改部门牵头，各个主管实体经济和金融的部门积极参与。项目库既是信息平台，同时也有一定的激励机制，形成一个绿色项目找到低成本资金、资金和政府激励机制找到绿色项目的对接平台。