新能源汽车碳配额即二氧化碳减排配额，是指新能源汽车在使用过程中，与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。国家将新能源汽车发展目标转化为汽车企业新能源汽车与燃油汽车的年度产销量比例要求，企业根据应承担的新能源汽车比例要求，计算出应减排的二氧化碳排放总量，即企业必须上缴的碳配额总量。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
《新能源汽车碳配额管理办法》制定的依据是《碳排放权交易管理条例(送审稿)》及《节能及新能源汽车产业发展规划(2012)》，借鉴了美国加州零排放汽车法案(ZEV政策)，目前只是一个管理框架和基本思路，没有细则。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
“碳配额”最早在1992年联合国通过的《联合国气候变化框架公约》，以及随后通过的《公约》的第一个附加协议《京都议定书》中被提到，把市场机制作为解决以二氧化碳为代表的温室气体减排问题的新路径，即把二氧化碳排放权作为一种商品，从而形成了二氧化碳排放权的交易，简称碳交易。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
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