近日,国家发展改革委办公厅发布《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“征求意见稿”),要求相关部委、企业、行业协会等在8月25日之前反馈书面意见,并于2017年试行,2018年正式实施。
征求意见稿称:制定该政策基于两方面原因,一是随着新能源汽车产销量不断增长,大规模财税补贴难以为继,一旦财税政策减弱或退出,企业发展新能源汽车的积极性必然会降低;另一方面,燃油汽车产能结构性过剩问题已开始凸显,如何降低平均油耗,适度控制燃油汽车总量和增量也十分重要。因此,希望通过实施碳配额管理来解决上述问题,接力退坡的财税扶持政策。 本+文+内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
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