江亿院士：城乡能源系统碳排放核算与减排路径

 

探讨城乡能源系统的碳中和路径，首先要把边界范围定义清楚。从能源供给侧的角度来看，城乡能源系统有电力供应、市政系统的热力供应；从能源消费侧的角度来看，城乡能源系统主要有工业、交通、建筑三大部门。

 

从工业来看，分成流程工业和非流程工业。流程工业主要指冶金、有色、化工、建材等，非流程工业主要指机电产品、信息业、生物制药、轻纺、造纸、橡胶等。流程工业以能源作为基本原料，不光作为燃料还是生产过程的原料，非流程工业用能则主要是用它作为燃料提供热量，再就是用电，间接的碳排放是用电造成的，直接的是燃料提供热量。

 

交通主要是货运、客运，还有就是乘用车，未来乘用车将逐渐实现电气化。从交通部门管理来看，以前比较多的关注营运车辆，包括货运和客运。所以，以前统计数据很多都不包括中国现在有的这接近3亿辆私家车，对它的能源的用能数据统计的渠道都不一样。以后慢慢的车辆电气化了，全社会拥有3亿多辆电动小轿车，充电都是在社区或者在办公的地方，这就意味着跟建筑紧紧地绑到一块了。我们发现为小轿车提供充电的电力系统和建筑用电系统在很多场合是连在一起的，而且特征、性质也很类似于建筑用能，因此建议把这部分归到建筑用能来管理、分析和统计。

 

从建筑领域来看，有公共建筑与居住建筑区分，城镇建筑与农村建筑区分，各自特点不同，应该把它们定义清楚。此外，还有市政系统维持整个城市的运行，也有对应的碳排放。把各块分类边界搞清楚，可以清楚地看到各部分到底该怎么做才能实现零碳。