商用车碳积分制度的实施应分区域、分步骤实施
“碳积分”的引入将极大地提升商用车的减碳效果，但同时也会对传统企业造成不小的减碳挑战与转型压力。建议“碳积分”的实施应做好政策的细化与衔接。避免搞“一刀切“，以不挫伤企业生产销售新能源商用车的积极性为原则底线。
具体来说，在制定政策时，要考虑到企业的具体承受能力、经济效益状况、产品结构现状等，要给企业在商用车低碳转型方面有一定的缓冲时间，既要让企业感到“商用车必须实现低碳转型才有发展前途”的压力，又要让企业有实现这种转型的能力和时间。
总之，商用车纳入“碳积分”管理是大势所趋，是助力实现我国“双碳”目标的必要举措。电卡观察相信，今年“两会”必将推动这种举措落地的进程！
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