对话氢交所最早发起人林辉：上海为何要建立氢交易所，怎么建设？

 

财联社：上海近期提出，规划探索建设氢交易平台。氢交易平台建设对于氢能发展可以发挥怎样的作用？

 

林辉：建立氢交易平台，是氢能产业高质量发展必要条件，而氢能产业发展也迫切需要氢交易平台配置资源。

 

产业政策推动和产业技术驱动的协同作用，共同塑造氢能产业的形态，决定了氢能产业未来发展。氢能产业的发展将是产业技术与产业政策相互适应、协同演化过程。而有效的金融创新则是产业政策与产业技术协同进化的润滑剂、催化剂。

 

换句话说，氢交易平台是金融创新的操作平台和重要抓手，把它建立好，对氢能产业发展能起到四两拨千斤的作用。

 

如何具体理解？这是因为氢能产业发展,要求大规模的投资生产设施、基础设施、应用场景，支持新技术开发、全产业链降低成本。投资、融资、补贴等金融和财税支持工具是必不可少的。可以说，发展氢交易市场、联结氢能定价和碳定价，则是两个重要的基础领域。通过发展多层次氢商品市场、联结氢能市场和碳市场，促进氢能贸易便利化，创造氢减排收益内部化机制，将拓展氢产业价值链，支持氢产业发展。

 

首先，氢交易市场、定价中心将是未来氢产业发展的制高点。当前氢市场尚处于起步阶段，氢的生产和消费活动目前主要是应用场景主导的。氢的生产活动与主要氢消费者存在地理错位与偏差，公认的氢定价机制尚未确立。随着储存、运输的技术进步和设施完善，基于可再生能源的低碳氢能，实现跨地区、跨国贸易链条、网络形成和普遍化，这就要求建立多层次的氢交易市场体系。预计国内将形成北氢东输、西氢东输、海氢上岸、东氢外送的格局。

 

第二，联结氢市场和碳市场，建立氢减排收益内部化机制。

 

氢的生产和应用成本相比传统化石能源、燃料仍然高得多。不同制氢路线，可再生能源基础上的低碳氢，相比工业副产氢、化石能源氢，成本具有较大的劣势。氢能的低碳减排收益内部化，对氢能、特别是低碳氢能开发利用形成有效激励。

 

碳市场是碳减排政策体系的核心支柱之一，可以通过碳市场交易机制，有效控制碳排放总量，降低减碳总体成本。建立氢减碳方法学体系，在碳抵消框架下发展氢减排量信用机制，是可行的路径。

 

同样，建设氢交易平台，实现氢商品场内交易，实现氢减排量交易，将为氢能产业的要素流动，氢产业各环节的价值实现，提供高效率运行的场景。

 

在多层次的氢交易市场体系中，虽然本地化的氢生产和消费活动在较长时间仍然是基础，但是还要求至少部分氢生产和消费脱离本地化，实现跨地区、跨国部署和流动，才能实现氢产业链的价值最大化。在氢交易平台上，确立公认的定价机制，集中交易，最大化实现要素流动和配置效率。

 

氢减排量交易的基础是氢减排方法学体系，氢减排量认证机制，氢减排量登记、注册、注销机制，在碳抵消框架下实现相应的制度安排。同现行碳市场联动，真正在制度安排上实现对氢能减排价值的认可和激励。