1.BT模式的相关文件规定
需要特别注意的是，财政部96号文、113号文和发改委2724号文中，既没有肯定BT模式也没有明确排除BT模式的运用。《地方政府存量债务纳入预算管理清理甄别办法》（以下简称财政部351号文）规定，通过PPP模式转化为企业债务的，不纳入政府债务。而BT模式下，政府是回购款的直接债务主体。所以，从财政部文件规定看，其未将BT模式纳入PPP范畴。
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那么当前适用BT模式进行政府采购是否合法合规呢？2012年底，中国财政部、国家发改委、人民银行和银监会等四部委出台463号文（《关于制止地方政府违法违规融资行为的通知》，财预[2012]463号）对BT模式加以了规范，但463号文并未明文禁止BT。BT模式的有关规定更多散见于各地的地方规范性文件中。以浙江为例，在国务院43号文出台前，浙江省发展和改革委员会和浙江省财政厅于2014年7月4日出台《关于进一步加强浙江省政府性投资项目融资建设管理指导意见》，意见规定，地方审批的政府性投资项目，拟实行BT、BOT、FCP等模式融资建设的，应报同级财政部门评估核定债务风险。经同级财政部门债务风险评估后，按照政府投资项目管理办法的有关规定由同级发改部门确定。经省级财政部门评估核定后，列入债务高风险地区的市、县（市、区），不得增加政府性债务余额，不得运用BT模式融资建设。据此，若是在被浙江省财政厅圈定的债务高风险区域适用BT模式以及虽未被列入债务高风险区域但事先未经同级财政部门债务风险评估程序即适用BT模式的，该等项目可能将面临因违规引致的回购风险。
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2.对当前形势下的BT模式操作建议
结合财政部96号文规定，同时借鉴浙江省的合理性做法，对当前形势下的BT项目承接，笔者建议如下：
（1）.对于债务高风险区域，应当避免以BT模式承接项目； 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com
（2）.投资人应当认真审查所涉采购事项是否已被列入当地财政部门编制的政府采购服务指导性目录；
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（3）.BT模式实施方案应由同级财政部门先行进行债务风险评估； 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
（4）.购买主体并应按照财政部96号文规定，将符合规定的政府购买服务项目同时反映在政府采购预算中，与部门预算一并报送财政部门审核；
（5）.根据新《预算法》第十三条规定，以BT模式实施项目的，相应预算支出尚应经由同级人大审批决议通过，必要的话尚应提交上级人大审议通过。 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m
客观而言，无论政府，还是投资人和金融机构，均应充分认识到地方债务高企现状之下，以BT模式实施项目存在的现实风险。根据财政部351号文规定，2015年1月5日前各省、自治区、直辖市应向财政部上报地方债务甄别汇总结果。因为很多地方存在虚报、错报（致使申报债务数据较大），财政部于春节前发出通知，要求地方对申报债务规模进行自查后于3月8日前重新报送数据。目前尚未正式公布最终甄别结果。但结合相关数据资料合理估计，真实的地方债务数据很可能多达数十万亿元。前不久国务院批复1万亿元债券用于置换地方政府存量债务，相比数十万亿的存量债务，1万亿元的置换债券远远解不了饥渴。巨额的存量债务不可能在短期内消化完毕，地方政府将面临新增债务和存量债务如何合理安排偿还资金的难题，还款期限的延缓已是难以避免。鉴于此，笔者建议，对非经营性项目（包括存量项目和新建项目），投资人应尽可能采取以下措施主动降低投资风险（对政府而言，则是相应降低财政负担）： 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
措施一：将非经营性项目与其他经营性项目或非经营性项目或者相关资源开发权加以捆绑（即"BT+RCP"），通过“以丰补歉”的方式实现项目的整体资金平衡和风险控制。《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》（国办发（2014）37号）和《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》（国发〔2014〕60 号，以下简称“国务院60号文”）分别针对铁路建设项目和城市轨道交通项目的沿线土地开发和地铁上盖物业开发的捆绑开发问题做了规定。根据国务院60号文精神，对PPP项目的更多支持性政策细则有望陆续出台。在更多政策出台之前，投资人和政府应该针对项目组合的合理性和可行性加以充分论证，尽可能通过对交易方案的合理设计，实现项目收益对投资成本的全覆盖或者大部分覆盖。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
措施二：转变模式，即通过增加运营维护（如BTO）、资产租赁（如BTL）等方式，使得项目投资模式由BT模式转变为真正的PPP模式，使得在当前更多的PPP支持性政策保障之下，项目投资风险得以降低。当然，模式转变应当依法办理相应审批手续，同时应根据财政部113号规定进行物有所值评价和财政承受能力论证及验证，通过验证的实施方案才能以PPP模式实施。（更多对策建议可参考作者近期发表的《地方债管理新规对于BT项目的影响及对策》 一文中的观点。） 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
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