此外,新能源汽车充电还面临着充换电标准如何统一的问题。对于电动车充电技术路线,行业内外存在不同声音。有支持建设快速充电站的,也有支持换电池路线的。是充电还是换电?用直流电还是交流电?电压应该是220伏还是用380伏?长久以来,业界始终未能就上述问题达成一致。这意味着不同品牌的新能源汽车需要不同标准的充电桩与之配套。 内.容.来.自:中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
“看来现在还是不能买新能源汽车,连个统一的充电标准都没有!”张振对记者感叹道。
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日本:免费为电动汽车充电。
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韩国:消费者在购买混合动力车时,享受个人消费税、登记税、取得税、教育税等方面的减税优惠。
美国:实施了总价值47亿美元的新能源补贴政策,其中37亿美元用在了新能源汽车的免税补贴上,其余10亿美元则用于奖励新能源汽车的基础设施研究。
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英国:对于新能源汽车购买者给予5000英镑/辆的补贴。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
德国:首都柏林免费提供土地用于在市区繁华地段建立至少550个汽车充电站,并对各大汽车生产商提供的1000辆电动车进行全面测试。