健全电池碳足迹管理体系 破解新型绿色贸易壁垒

 

为了推动国内电池碳足迹管理体系进一步完善，笔者提出以下几方面建议。

 

一是建议在研制产品数字化管理工具和建立全生命周期碳排放基础数据库等方面，提高国内知名互联网企业参与度。互联网企业在构建碳足迹管理体系中心方面，具有数字化转型、技术创新、保障数据安全、公众传播等优势，通过研发相关信息系统可促进企业高效开展碳排放核算与信息披露，有助于推动电池行业碳足迹核算标准先行先试。

 

此外，国内知名互联网企业大都设立了绿色基金及相关生态环境领域业务部门，本身具有参与落实国内生态环境重大政策试点示范的意愿。相关政府部门可进行适当引导，提高其在碳足迹管理体系中的参与度。

 

二是建议依托多双边生态环境国际合作机制，推动建立电池相关行业碳足迹认证体系，推动开展多双边评级互认合作。紧跟国际贸易新形势、新规则，结合国际标准和国内实际建立相关行业碳足迹认证体系，确立评价等级及对应指标，规范认证流程。

 

同时，依托多双边生态环境合作机制，推动中国与欧盟等地区国家建立电池等相关行业产品碳足迹方法学和产品认证测试互认合作。国内电池企业也应对照新规，进一步完善自身产品合规性，通过履行尽职调查等加强上下游供应链合规管理，加强与欧洲当地企业的合作，通过提升产品认证和测试能力及透明度，保持国际市场竞争优势。

 

三是建议重视建立健全废旧锂电池回收体系。构建电池回收体系可促进资源循环利用、降低碳足迹，是建立电池碳足迹管理体系、破解绿色壁垒的基础性一环。建议国内电池龙头企业加强与科研机构合作，优先开展废旧锂离子电池污染调查和研究，摸清过程污染特征，为科学施策提供依据。同时，研究制定废旧锂离子电池回收、处置、综合利用等技术规范和标准，规范行业企业回收处置与综合利用，正向引导企业参与社会回收体系建设。

 

鼓励建立由行业协会牵头、骨干企业参与的电池联合回收、产业链互补回收模式，在社区、商超等生态圈建立小型废电池有偿收集体系。结合蓄电池火灾消防安全防范，加大宣传普及力度，鼓励公众自觉参与回收活动，构建完善有效的社会面废旧电池回收网络体系。

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作者：段光正、郑军（生态环境部对外合作与交流中心）