“碳关税”倒逼企业核算碳足迹
“近年来,碳足迹受到越来越多的重视。一些国家已逐步建立起重点产品碳足迹核算、评价和认证制度。以碳足迹为核心的供应链体系已现端倪。”康磊介绍。
2023年,喊了多年的“碳关税”靴子终于落地。全球首个“碳关税”——欧盟碳边境调节机制于当年10月启动试运行。
自此,首批纳入欧盟碳边境调节机制的水泥、电力、化肥、钢铁、铝和氢6个行业相关产品在出口至欧盟国家时,需提供碳排放数据;2026年开始,还需为商品制造时释放的温室气体数量交税。欧盟“碳关税”的实施,倒逼国内制造业企业加快开展产品碳足迹核查的步伐。康航飞举例说,以钢铁行业为例,短期来看,欧盟碳边境调节机制可能导致我国几家典型钢铁企业的出口成本增加约4%—6%。长期来看,伴随碳排放配额分配比例收紧、
碳价上升,我国钢铁行业出口成本将进一步增加。
“‘碳关税’可能增加出口企业的隐形成本和运营负担。”天津滨海高新区经发局发改科负责人晏焱介绍,为了有效应对欧盟“碳关税”,高新区对全区企业进行了“摸底”,并聘请了天祥集团为区内10家出口型企业或重点排放企业提供年度碳足迹核查服务。
“通过报告,企业可以了解到自身主要排碳环节及排放量,并结合报告提出的减碳建议指导后续节能降碳、生产组织等工作。”晏焱说。
“2024年公司已通过购买绿电替代传统火电的方式,大幅度降低了碳排放总量。我们还增加了厂区的光伏装机容量,每年光伏发电量大约200万千瓦时 。”聚元
新能源公司负责人贾学恒说,公司对各类生产、动力设备进行节能改造,照明灯全部更换为LED节能灯,实现了生产过程及产品的“双
绿色”。
贾学恒认为,积极进行产品碳足迹核算,主动提供碳足迹的数据,可以提升产品竞争力,带动上下游企业注重环保。
“当前,除了外贸出口企业,还有重工业降碳压力较大的区域,对碳足迹核查需求日益旺盛。”康航飞表示。
2023年,山东出台我国首个省级碳足迹评价工作方案——《山东省产品碳足迹评价工作方案(2023—2025年)》,希望通过开展重点工业产品碳足迹评价工作,推动产品全流程降碳,提升重点产品出口和产业国际市场竞争力。
“重工业的单位产值碳排放比较大。同时,基础工业品的碳排放管控,也关系着供应链下游的降碳成效。”天津市循环经济与低碳发展智库主任、南开大学环境科学与工程学院教授王军锋说。
山东出台的工作方案鼓励“两高(高污染、高耗能)”行业重点工业产品先行先试,率先在2023年完成钢铁、电解铝、水泥、化肥、塑料行业100家重点企业产品碳足迹核算;2024年完成有机化学品、橡胶轮胎、烧碱等行业200家重点企业产品碳足迹核算;2025年完成300家重点企业产品碳足迹核算,最终推动产品全流程降碳。
“政府出台的相关政策,将成为企业自觉开展碳足迹管理工作的重要助推剂,也将推动产品碳足迹核查工作提速。”王军锋表示。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
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