推动将碳排放指标纳入规划
《工作方案》明确提出了“三步走时间表”:到2025年,碳排放统计核算体系进一步完善,一批行业企业碳排放核算相关标准和产品
碳足迹标准出台实施;“十五五”时期,实施以强度控制为主、总量控制为辅的碳排放双控制度,建立碳达峰碳中和综合评价考核制度,确保如期实现碳达峰目标;碳达峰后,实施以总量控制为主、强度控制为辅的碳排放双控制度,建立碳中和目标评价考核制度。
“上述时间规划与我国‘双碳’目标的战略设定完全一致。”郑颖认为,“三步走时间表”是对国内经济、社会和技术发展趋势的深入理解和前瞻性规划。“2025年之前,需要把碳排放双控的考核、管理基础制度建设好;‘十五五’是我国实现碳达峰的冲刺期和实现期,在经济增长与碳排放总量增长脱钩前,设置强度为主、总量为辅的考核方式,既能确保经济稳步增长,又能确保如期实现碳达峰目标;而在碳达峰后,核心是实现碳排放总量的稳步下降,碳排放强度下降无法支撑实现这一目标,因此需转向总量控制为主,直至实现碳中和目标。”
此外,《工作方案》还明确要将碳排放指标纳入国民经济和社会发展规划;“十五五”时期,将碳排放强度降低作为国民经济和社会发展约束性指标,开展碳排放总量核算工作,不再将能耗强度作为约束性指标。
“这就意味着,各地要把精力聚焦到碳排放双控的实施上。”郑颖说。但她也表示,虽然未来能耗强度不再是约束性指标,但能耗强度的控制依然是整个碳排放考核管理体系中的重要内容,“因为能源消费始终是我国碳排放的主要来源”。
其实,距离2021年12月的中央经济工作
会议首次提到“碳排放双控”已过去两年多的时间,但记者在采访中了解到,不少地方在推进碳排放管理工作中遇到不少困难。“一方面,经济下行压力下,地方政府对实施新政的优先程度会存在疑虑;此外,政策层面还缺乏明确的考核机制和清晰的核查机制。”郭泽深说,其所在公司在帮助地方搭建
碳管理平台时,经常会遇到当地政府来确认政策依据,比如询问地方的碳排放总量配额政策有没有出台。
“推动碳排放双控,需要较强的政策推动。”蔡元纪提到,虽然已有一些省份在做碳排放双控的尝试,但当国家层面没有定调的文件推出时,地方探索的步伐肯定会相对谨慎。“推动将碳排放指标纳入规划,标志着碳排放双控指标将成为国家经济发展的重要考量,也将成为各级政府完成工作评价的一个重要指标。”
“怎么把碳排放算清楚”则是推动碳排放双控制度全面转型要面临的一个新问题。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强介绍,我国碳排放核算有三个测量的维度,一是自上而下,按照省级清单的宏观核算,二是企业层面的核算,三是产品层面的核算。
郭泽深指出,我国的碳排放核算体系还存在标准边界模糊、基础数据不足等问题,这不利于准确评估和管理碳排放。“以产品碳足迹核算为例,目前,我国在本土化生命周期单元过程数据库研发方面比较滞后,尚未形成得到国内外广泛认可的碳足迹背景数据库。”
“碳排放控制工作的前提是要做好基础能力建设,即要做到‘心中有数’。”郭泽深建议,地方政府应加强碳排放统计核算工作,夯实整体区域、重点行业、重点企业、重点产品等多维度统计核算基础,完善基础数据质量,并逐步纳入不容忽视的工业过程排放,做到碳排放数据的可信与可比。
刚刚发布的《意见》也多次提到“碳排放核算”。《意见》强调,要建立碳达峰碳中和标准体系,制定企业碳排放和产品碳足迹核算、报告、核查等标准;构建碳排放统计核算体系,加强固定资产投资项目节能审查,探索开展项目碳排放评价,严把新上项目能耗和碳排放关。
其实,在建立碳核算体系方面,我国政策早有动作。今年6月,生态环境部等十五部门联合印发《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》,提出到2027年,我国碳足迹管理体系初步建立。8月8日,国家发展改革委等三部门联合发文,细化部署“双碳”标准计量体系建设工作,根据文件,我国在2024年要发布70项碳核算、碳足迹、碳减排等国家标准,基本实现重点行业企业碳排放核算标准全覆盖。
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