新能源汽车：“双碳”战略激发新动能的关键抓手

 

　　新能源汽车和充电桩的普及将改变能源消费模式，形成真正的能源互联网，释放巨大的分布式储能潜力。

 

　　一是新能源终端能源设备市场规模有望达数千亿元。据国家能源局预测，到2035年我国光伏/风电的发电量将占总发电量的40%以上，需建设数十亿kWh储能来保障电力系统的稳定运行。随着我国公共充电桩与公共领域新能源汽车推广数量1：1要求的提出，我国新能源汽车将对电网功率形成巨大支撑，新能源终端能源设备的市场规模有望达数千亿元。

 

　　二是V2G(新能源汽车和电网互动技术）有望实现更大规模的部署和普及。尽管现阶段国内V2G仍处于导入期，但V2G有望在2026年成为主流的智能有序充电模式，进一步带动电力现货的交易及辅助用电市场的完善。据《中国科技信息》预测，2025年V2G市场空间约为333亿元，2030年将达1052亿元。

 

　　三是动力电池回收市场规模或超千亿元。动力电池回收是新能源汽车产业可持续发展的重要环节，也是锂、镍、钴等战略性矿产资源可持续供应的关键。按照动力电池4年至8年的使用寿命估算，2017年前后国内大规模装机的新能源车动力电池已在2023年迎来回收放量期。据高工产业研究院（GGII）预计，2025年我国退役动力电池累计达到137.4GWh，需要回收的废旧电池将达到96万吨。据国盛证券测算，到2030年我国动力电池回收市场规模可达1406亿元，未来“车企—电池厂—回收企业”的回收产业闭环将成为行业趋势。

 

　　四是“光储充”一体化模式迎来巨大发展空间。“光储充”一体化充电站是新能源汽车与可再生能源产业深度融合的切入点。目前，光储充一体化行业的基础阶段已基本成熟，未来随着技术发展，组件成本进一步降低，商业模式更加成熟，在强有力政策指导和头部企业示范指引下，光储充一体化项目必将带来更多发展空间。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com