从空间上看,城市是实现“碳达峰、
碳中和”的主战场,全球与能源相关的
碳排放量70%以上由城市产生。从行业上看,建筑行业是全球二氧化
碳排放的主要来源,约占碳排放总量的39%[1]。2019年,建筑全过程碳排放占全国总量的50.6%,建筑全过程能耗占全国总量的45.8%[2]。2020年,我国交通领域碳排放9.3亿吨,占全国终端碳排放的15%[3]。港航业是全球贸易基础,约占全球碳排放总量的3%[4],充分利用现代信息技术、AI 技术、自动控制技术及智能化机械设备等加大智慧港口建设力度,有效降低港口碳排放量是港航业的方向。政策方面,国务院《节能与
新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》提出“以纯电驱动为
新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向”,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出“促进关键系统创新应用”,《2030年前碳达峰行动方案》提出“加快形成
绿色低碳运输方式,确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间”,明确了我国新能源产业发展方向。
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