一文讲透碳中和：政策、机遇、挑战、应对…

 

问：我们看到一些公司，比如特斯拉，通过出售“碳汇”获得了大量收入，甚至扭亏为盈，这是不是能够成为一种有效推进碳中和的模式？

 

贾卫列：这个问题涉及碳排放权交易问题。要指出的是“碳交易”与“碳汇交易”不是一个概念，人们往往把两者等同起来。植树造林可以把大气中的二氧化碳固定在树里面，经过核算的固定数量，可以去申请碳排放权交易。

 

但是碳排放权交易除了碳汇外，还包括风电、光伏、沼气回收利用等可以间接产生减排的项目，目前碳汇占总碳排放权交易的比例极小，而且碳排放权交易只是碳市场交易的一种。

 

碳市场交易的另一种产品是国家发给控排企业的配额，报道称特斯拉卖“碳”狂赚，其卖的是在美国的碳排放信用额度而非“碳汇”，2020年度特斯拉首次实现年度盈利，有15.8亿美元收入就来自碳交易。特斯拉是靠碳交易获得了巨大收益，但绝不是靠碳交易赚钱，其赚钱还是依靠创新的技术，把特斯拉扭亏为盈归功于碳交易，这是一种严重的误读。

 

2021年7月，全国碳排放权交易市场启动上线交易后，中国碳市场已成为全球规模最大的碳市场。碳市场是我国实现双碳目标的核心政策工具之一，因此要通过不断完善碳定价水平和市场体系，用市场力量调整高碳产业结构，使我国的产业结构更趋低碳化。

 

通过市场机制解决温室气体减排问题的新路径，可以使碳排放成为企业发展规划必须考虑的重要因素，从经济和市场两方面倒逼企业进行减排。碳交易市场的不断完善有利于推动我国“碳达峰、碳中和”进程。