氢能示范城市群建设要强化产业链有效协同

 

氢能发展必须放在我国2030年碳达峰和2060年碳中和愿景的大前提下考虑。国内目前氢能生产以煤制氢为主，其空气污染、温室气体排放及水资源消耗问题严重，碳捕捉与封存（CCS）技术尚不成熟且成本偏高，近期无法与大规模煤制氢形成有效匹配，难以满足“双碳”要求。

 

应坚持氢能绿色发展方向，一要因地制宜，鼓励具备风光水等清洁能源制氢资源优势及经济性的地区，优先发展制氢产业，充分发挥氢在储能方面的优势，弥补电力瞬时消费、难以储存的短板，带动可再生能源规模化和高效利用；二要成立国家级氢能工作领导小组，开展跨部门跨产业协调，明确绿氢生产、储运、应用等环节归口管理部门，打通从绿电制氢端到工业用氢端各环节制度障碍；三要针对绿氢产业链薄弱环节持续给予政策激励，既要对氢燃料电池车辆示范运营给予资助，也要对绿氢制备与供应给予政策扶持。

 

（景春梅系中国国际经济交流中心信息部副部长、研究员；刘坚系国家发展改革委能源研究所副研究员）