我国乘用车近10年碳排放逐年降低——专家建议车企应尽早建立“碳中和”目标,推进低碳技术研发应用

文章来源:中国环境报邓玥2020-09-04 09:53

在取得明显进展的同时,我国汽车行业的碳减排行动具体还存在哪些不足?

 
  孙锌:近年来,中国彰显负责任大国的担当,采取切实行动应对气候变化,积极参与国际气候治理,并向国际社会承诺“二氧化碳排放2030年左右达到峰值并争取尽早达峰”。为了履行中国温室气体减排承诺,有效管理汽车行业的碳排放,中国积极开展基于汽车全生命周期的碳排放核算标准和政策的研究,相关研究进展已走在世界前列。国际车企也积极开展碳排放研究,确定“碳中和”的发展目标,并且已经将碳减排压力传递到国内合资主机厂及其供应商。
 
  但当前,一方面我国还没有形成完善的汽车行业生命周期碳排放管理政策,另一方面,国内车企更多的是顺应政策指引,缺乏主动进行碳排放管理的意识,普遍存在生命周期碳排放技术能力缺乏、管理经验不足等问题,国际碳排放市场竞争力薄弱。
 
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