“碳关税”重压下的中国战略

文章来源:中国环境战略与政策李静云2020-01-08 09:15

结成“反碳关税联盟”争取国际舆论

 
为碳减排而放弃发展,或者无视气候变化而片面追求经济增长,都不符合国际社会的共同利益。众所周知,发达国家是全球气候变化的“元凶”,为碳减排而限制发展中国家的碳排放则有失公平。
 
从历史责任来看,自工业革命以来的200年间全球温室气体排放的部分源自发达国家,至今大部分温室气体仍存留其内,并持续不断地通过温室效应对气候产生影响。从现实责任来看,发达国家温室气体年排放量仍占全球总排放的70%以上,而亚、非、拉美发展中国家的排放量仅占17%。同时,发达国家的人均排放也远远超过发展中国家。
 
从历史累计排放来看,从工业革命到1950年,发达国家的排放量占全球累计排放量95%;从1950年到2000年,发达国家排放量占全球的77%;从1904年到2004年的100年间,中国累计排放仅占全球的8%。从人均排放来看,中国人均排放相当于美国的五分之一。根据世界资源研究所统计,工业化时代时起所排放的每10吨二氧化碳中,约有7吨是发达国家排放的。英国和美国的人均历史排放量约达1100吨二氧化碳,而中国和印度的人均水平分别为66吨和23吨。
 
国际社会必须看到国家间“发展不同代”的事实——发达国家早已实现工业化,中国等发展中国家尚处工业化中期阶段,以发达国家现有的低碳经济水平作为标尺,度量中国等发展中国家碳减排的实际成效也是极不公平的。中国有必要与其他发展中国家结成“反碳关税联盟”以争取国际舆论,共同反对美国对进口产品征收碳关税的企图。
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