9.02亿美元再投资
配额拍卖收入将再投资于低碳领域，实现闭环。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
加州碳市开市以来，CARB共举办了9次拍卖，累计收入9.691亿美元，这些收入将通过温室气体减排基金流向低碳领域，以进一步推动AB32法案的减排目标。
AB32法案，即《2006年加利福尼亚州全球变暖解决方案法》于2006年9月27日由加州前任州长施瓦辛格签署。该法案设定的减排目标是2020年加州温室气体排放达到1990年的水平，2050年进一步将排放减少到1990年排放水平的80%。总量控制与交易体系是AB32法案中减排策略的关键，加州政策制定者曾预测这一市场手段将有望于2020年减排1800万吨，完成2020目标的20%，成为实现2050年长期目标的一项强劲机制。
目前，温室气体减排基金中 9.02亿美元投资计划已明确，2013-2014财年预算共7000万美元，其中3000万用于电动车补贴，剩下4000万用于水效提高。2014-2015财年预算共计8.32亿元，CARB表示约32%的收入将用于补偿弱势社区。其中6.6亿美元将投向公共交通，高速铁路，低碳或零碳汽车、卡车、公共汽车和货车等领域；1.5亿美元投向低收入家庭太阳能使用、公共建筑能效提高、家用和农用水及能源的保护；0.92亿美元用于自然资源保护和废物循环利用。据了解，第二个三年投资计划将于今年拟定。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
在第一履约期内部分电力供应商成为了受控源，他们通过转嫁碳成本使得加州普通纳税人的电费账单增加，为保障纳税人的利益，CARB在去年启动了加州气候信用计划，电力事业单位委托CARB拍卖配额的收入中85%用于此计划，2014年每个家庭平均获得了70美元的补偿，剩余15%用于保障小制造商或商家的利益。
今年，随着碳价的上涨，燃料供应商的履约或合规成本也将随之增加，燃料供应商尤其交通燃料供应商具备转嫁碳成本的能力。因此，CARB表示，从今年开始将逐步缩减对工业援助和防止排放泄漏的投入，从而增加配额拍卖量，同时增加对交通领域终端消费者或加州纳税人的交通补贴，增加对低碳交通、低碳社区、弱势人群保护及其他低碳投资的资金投入。（完） 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
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