比亚迪在欧洲的碳积分交易收入可能达到数亿欧元
今年早些时候，汽车行业已经见证了多个碳积分池的成立。例如，特斯拉、Stellantis、丰田、福特、马自达和斯巴鲁组成了一个联盟，而梅赛德斯-奔驰、极星、沃尔沃汽车和Smart则另组一队。这些联盟通过共享排放数据和购买碳积分，帮助成员企业降低平均碳排放水平，从而避免支付可能高达数亿欧元的欧盟罚款。
然而，目前参与车企积累的
碳信用可能还是不够用，联盟盯上了电车销量在欧盟节节攀升的比亚迪。比亚迪凭借其高比例的电动车销量，积累了丰富的碳积分资源。
比亚迪欧洲事务特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉表示，相关谈判进展顺利，双方合作前景乐观。比亚迪的这一举措不仅有助于欧洲车企避免因排放超标而面临的巨额罚款，还为自身带来了新的盈利机会。据估算，比亚迪在欧洲的碳积分交易收入可能达到数亿欧元。
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