2月11日，比亚迪透露，公司正与欧洲车企商谈，计划组建碳积分交易池并向这些企业出售碳积分，以帮助它们在2025年避免因排放超标而面临欧盟的巨额罚款。
根据欧盟的规定，在2025年，欧盟汽车制造商将面临严格的减碳目标。从今年起，汽车制造商必须将所有新售出汽车的平均
碳排放量在2021年的基础上降低15%。法规要求，欧盟车企销售的新乘用车平均
碳排放量需降至93.6克/公里，超出部分每克罚款95欧元。
根据欧盟规定，汽车制造商需在每年12月31日前向欧盟委员会提交碳积分交易协议。碳积分池的参与者只能共享二氧化碳的平均排放数据、排放目标以及注册车辆总数，其他敏感信息不得交换。这种机制既确保了公平竞争，又为车企间灵活减排提供可能。
本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
【版权声明】本网为公益类网站，本网站刊载的所有内容，均已署名来源和作者，仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用，如有侵权请权利人予以告知，本站将立即做删除处理（QQ：51999076）。
国家工信部备案/许可证编号
