不同车型碳足迹差异大 与品牌定位息息相关
新能源车企（生产插电式混合动力车或纯电动车）不同车型的碳足迹差距较大，主要与品牌定位和车型规划相关。比如，定位高端的岚图汽车、赛力斯汽车和理想汽车多生产中大型SUV、MPV车型，碳足迹较高；定位中小型车的奇瑞新能源汽车和长安新能源汽车的碳足迹较低；造车新势力和传统车企的新能源品牌之间没有明显的差距。
张廷介绍说，汇总对比已公示企业的车型碳足迹水平，各企业的车型碳足迹低于行业均值比例如下：东风汽车（东风纳米）、赛力斯蓝电等企业所有产品碳足迹都低于行业平均水平；福建奔驰、奇瑞捷豹路虎等所有产品碳足迹都高于行业平均水平，车企减碳工作仍然有很多工作要做。
根据目前统计数据，CPP已开展汽车产品碳足迹等级公示，车型碳足迹等级按照燃料类型的不同，分别划分为5级，分别是1级“低碳+”、2级“低碳-”、3级“中等”、4级“高碳-”和5级“高碳+”。其中，仅前20%的车型可达到1级“低碳+”。公示车型中，广汽丰田和一汽丰田表现最佳，1级标识车型占比为79%，比亚迪紧随其后，占比达67%。
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