即将实施！解读国际航运碳强度规则及相关导则

 

G4基于船舶达到的年度营运碳强度指标值，将船舶分为A、B、C、D和E 5个等级，代表效水平表现为优秀、良好、普通、稍差、或差。根据2019年单条船舶达到的年度营运CII分布，占整个船型30%的船舶定为C级，B与D级各占20%，A与E级各占15%。显而易见，规则制定之初，就有15%的船舶处于A级优水平，而15%船舶处在E级差水平。

 

G4给出了d1到d4 4个边界的计算公式，用给定的exp(dx)值与年度Required CII相乘即可确定4个评级边界，船舶相应年度Attained CII值落点区间即为其评级结果。