绿色生活场景日渐多元，个人碳账户，你开了没？

 

“排行榜上，我一直名列前茅。这就像比赛一样，让人有好胜心。”家住南京市江宁区美之国花园小区的龚俊，平常坚持乘公交地铁、骑共享单车到单位，代替开私家车上下班。他打开手机上“我的南京”APP给记者看，一行醒目的“绿色出行得积分、换奖励”点进去，排行榜上出现他的名字。绿色出行，及时领取绿色积分，看自己的碳减排量，“打卡”排名位次——这已成了龚先生的生活习惯。他算了笔账，绿色出行一年能节省油钱和停车费5000多元。

 

“10个绿色积分可以兑换1个碳积分，1个碳积分可以抵扣1元消费。”家住南京市秦淮区璇子巷的市民郑姗姗感叹，最近两年坚持绿色出行，感觉自己身体更健康了，个人碳账户也不断“充值”，在苏果买东西用碳积分抵扣了不少钱。

 

“个人碳账户的本质是一种普惠机制，是为个人的节能减碳绿色行为提供积分和奖励，实现促进个人碳减排的良性循环，让参与者养成低碳绿色的生活方式。这也是个人碳账户的最大优点，即从消费端减少碳排放，而不是直接在生产端对碳排放进行管控。” 东南大学长三角碳中和战略发展研究院副院长王培红教授介绍。

 

在一些发达国家，消费领域碳排放量占碳排放总量的40%左右。近年来，中国居民生活碳排放在碳排放总量中的比例逐步提高。在王培红看来，2020年中国提出“双碳”目标后，虽然减碳降碳工作重心瞄准的是高耗能企业，但居民生活以及消费端的碳排放增速快，也是不可忽视的量级。据测算，基础量庞大的居民生活碳排放量与第三产业碳排放量相当，空调等电器用能、出行方式是其中最大的两块。用好个人碳账户，可以倒逼供给侧在技术、能源、材料和服务上转型升级、节能降碳，助推“双碳”目标实现。

 

记者打开“我的南京”APP，点开“绿色出行”页面发现，用户只需绑定公交卡，便能根据步行、骑自行车、乘公交车和地铁等绿色出行领取相应积分，并可实时查看个人“碳减排量”。月度排行榜中的个人排名，公开显示贡献积分全市前100位用户，颇有几分“光荣榜”意味。

 

南京市发改委资源节约和环境保护处处长杨根明介绍，2016年6月5日“世界环境日”当天，由市发改委、市信息中心牵头，“我的南京”APP联合南京市市民卡公司、南京公交集团、南京轨道交通集团等推出了“绿色积分”系统。南京市民在出行时选择公共交通工具、低碳交通工具，即可在“我的南京”APP内领取相应绿色积分。用这些积分可以在线上“绿色商城”内购物，也可以兑换成碳积分，在苏果超市、金鹰商场以及充话费时抵扣现金使用。

 

截至今年11月20日，“我的南京”平台绿色出行项目已经吸引超过34.3万市民参与，绿色积分总兑换量超过100.6万分。南京市大数据集团有关人士介绍，仅今年1月1日至10月23日，累计新增绿色积分1530万分，日均新增5.16万分，其中通过步行出行方式日均新增3.34万分。

 

“目前，苏果超市已累计为使用碳积分的南京市民抵扣500多万元。抵扣费用由政府补贴，通过‘我的南京’APP服务商支付给苏果。”苏果超市有限公司相关负责人介绍。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com