绿色消费倡议下,碳普惠机制正悄然改变居民生活

文章来源:界面新闻孙早霞2022-05-26 09:14

碳普惠平台各有优劣势,企合作正在打通

 
国内碳普惠平台主要有两大类:一是政府主导或以政府为主体;二是企业主导或以企业为主体。
 
以政府主导的有“广东碳普惠”、“碳惠天府”、“西宁碳积分”、 “武汉碳宝包”等。截至2021年6月中旬,广东碳市场累计备案签发了171个碳普惠项目,签发191.96万吨碳普惠减排量。
 
以企业主导的有碳普惠平台主要集中在互联网企业,比如“蚂蚁森林”、“京东集团-清流计划”、“美团外卖-青山计划”等。截至2021年5月,通过蚂蚁森林践行绿色生活方式、低碳生活方式的用户已超过6亿,累计碳减排2000万吨。
 
以政府主导的碳普惠平台优点是公益性强、可信度高,缺点是由于其公益性而缺少可持续性,覆盖地区有限,参与人数少,缺少互联网的数据支撑。
 
2021年5月份,自然资源保护协会发布了《政府与企业促进个人低碳消费的案例研究》,指出广东碳普惠、武汉碳宝包等政府主导的碳普惠平台,面临的共同挑战是,仅有政府管控的公交系统、水电气等系统账户可直接与碳普惠绑定对接,数据共享,应用的生活场景范围窄,且碳币获取的便捷度低,从而影响用户的留存度和活跃度,缺少客户粘度从而难以形成长期的良性循环。
 
以企业主导的碳普惠平台优点是用户基数大、拥有强大的数据支撑、区域限制较小,缺点是用户在不同平台积累的减排量不能互通,可能会造成同一行为重复记录或者减排量不同。针对“蚂蚁森林”,《政府与企业促进个人低碳消费的案例研究》中分析指出,目前所有的树木种植和保护地项目的落实都是依靠蚂蚁森林与阿拉善基金会以及其他单位的合作,这对项目的可持续性是一个挑战。
 
近两年,政府相关部门与互联网企业也在逐渐开始合作搭建碳普惠平台。
 
2020年9月,高德地图联合北京市生态环境局启动“北京MaaS出行平台”,推出碳普惠激励措施。2021年9月,高德地图就MaaS平台由碳普惠活动产生的1.5万吨碳减排量与北京市政路桥建材集团有限公司达成75万元的交易,高德地图将获得的收益通过交通优惠券、购物代金券等形式返还给用户。2021年11月,腾讯公司与深圳市政府联合推出”低碳星球“,引导公众选择公交、地铁等低碳出行方式。2021年12月,哈啰出行、美团单车与深圳排放权交易所达成合作,将共同研究共享单车骑行减碳方法学。
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