建MRV监测体系，推商业化
正如航天五院科技委常委、东方红卫星有限公司科技委主任白照广所说，我国现有天基手段缺乏
碳源、碳汇高动态监测能力，卫星以碳总量缓慢变化监测为主，无法对短期碳排放变化进行动态监测，整体处于初级发展阶段。
当前，上层正在推进自主的天基碳监测体系规划和系统论证。航天科技集团五院遥感卫星总体部卫星总设计师曹海翊表示，将发展多尺度、多维度各型卫星系统，分阶段部署、组网运行，协同服务‘双碳’监测整体目标。
去年9月，“碳达峰、碳中和”国家战略和空间遥感技术高峰论坛后，我国披露了碳监测星座计划，即面向“双碳”的天基高动态监测系统设想——高动态全球温室气体综合监测星座。
有业内人士表示，“去年下半年，我们在国内看了一圈，发现国内现有卫星相机的碳监测指标上不去。”在他看来，早在6年前发射的碳卫星科学实验卫星只能监测二氧化碳，其分辨率也有待提高。
事实上，二氧化碳之外，现阶段整个国际趋势还包括甲烷、氧气等排放物监测。而未来碳排放上升到国家层面，还将面临国际话语权之争。业内人士指认为，“不光看自己国家的碳排放，也要了解其他国家的具体情况。”
回看国内市场，不少遥感市场参与方已经做了准备。
据透露，商业卫星公司航天宏图计划发射的多颗卫星星座，或许有搭载碳排放监测载荷的可能。
相比之下，与其说市场更相信国家队的技术，不如说更看好其背后的资源。“当国家队发完卫星后，它有能力去协调政府以及大型能源企业的应用落地。而民企这方面资源与运营能力还不太够。”业内人士称。
但未来要走向商业化，仍需要大型商业卫星公司、农业公司或者能源公司。在业内人士看来，“这类公司有能力消化卫星服务成本，一旦未来形成优势，还可以在国内销售数据，或者做国际性交易。”
考虑到碳排放监测的复杂性，业内不得不承认，卫星只是诸多辅助手段之一。业内人士表示，“在政府、企业尚未完全认识到卫星监测能力之前，搭建天基系统只是第一步。”
“目前用户的需求还没那么细，比如需要每天不断地监测。我们算了一下，天基能达到近70颗碳卫星，大概能实现一两天一次的重访周期。如果时间快的话，明年会有高分辨率的碳卫星发射。”
至于业内较为看好的潜在用户——中石油、中石化等能源集团，业内人士坦言，“现在还没打通过，还要边走边看。”
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