综上,我对德班大会持谨慎乐观态度,认为它会有所成果,但不能幻想会有神奇的突破性进展。
网易财经:假设一种新协议得以达成,那么中国、美国和欧盟将分别扮演何种角色?每个国家都希望其他国家承担更多义务,比如美国总是希望中国在
节能减排等方面更加积极。您有什么看法?
克劳伦斯:这个问题不容易回答,我同意您的分析,即联合国气候变化框架公约的过去二十年来的各次会议中,一大问题就是各国都等待其他国家去采取行动。尽管如此,先从欧盟说起,我认为欧盟内部已经形成共识:上述推诿政策不能延续下去,各国都必须采取行动,而不能消极等待,世界不能消极等待。因此,欧盟内部有继续前进而不是瞻前顾后的理解、认同和愿望。
就中国而言,情况略有不同,但结果与欧盟区别不大。中国并不喜欢欧盟和美国等方面施加的压力,外界希望以此迫使中国采取行动,而中国不喜欢国际压力。可是,十二五计划表明,中国充分认识到:必须提高能源利用效率,必须发展可持续能源,中国已经认识到,气候变化对中国也有很大的影响,因此采取上述行动是必要的。况且,这些行动还有利于加强能源安全,并提高经济增长的质量。因此,我认为中国也没有等待其他国家行动,而是在继续前进,且主要动力是内在因素,而非外来压力。因为中国规模庞大,且在世界经济和政治中越来越重要,其行动将会对其他国家形成很大的推动力。
美国就不同了,美国新一轮总统选举刚刚开始酝酿,这一期间政客们总是需要表明立场、推销自己。而气候变化这一议题在美国政治上不受欢迎,因此政客们现在对此非常谨慎,担心站错位置。我估计美国不会在德班大会高调行事,也不认为美国政界希望非常积极地谈论气候变化问题,至少在近期是这样的。不过,美国还有一些其他利益相关方,他们希望更加积极行事。因此,今后5-10年内,我们将看到美国各利益相关方,就气候变化及美国应当扮演的角色,进行非常热烈的讨论。我希望,这些讨论最终将使美国比过去更加积极,但不认为在中期内这会成为现实。
网易财经:为了促进节能减排,中国应当采纳何种经济政策?您有何建议?
克劳伦斯:就经济政策而言,德班大会正在就碳排放的定价协商。在我看来,这是非常重要的政策,中国也已经进行了多年探讨,是否应征收碳排放税?如何征收?征收多少?我认为,对中国来说,碳排放税是极为适合的政策,从产业界的角度来看,价格是产业界非常理解,也能够很好地反馈的一种信号。如果征收碳排放税,相关产品价格将会上涨,产业界将理解它,并找出应对之策。
此外,围绕碳排放交易机制也有一些探讨,这也属于经济刺激政策。在欧洲已经实行的此种机制,它并不完美,存在这样那样的问题,但仍是一种有用的机制,它允许产业界在内部协调排放份额。因为根据行业特征和公司个案,有些企业可以做得更多,可以更好地节能减排,让这些国家以某种方法获得更多回报是合理的。十二五规划中谈到要逐步建议碳排放交易市场,至少是拿出
试点项目,我认为这是个好建议,也推荐这一计划。中国可以学习欧洲的经验,借鉴其教训。
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