案例解析之低碳社区如何怎么规划建设与实践

文章来源:中国碳排放交易网熊贝妮2013-09-16 09:03


3.3.2 优化交通策略
交通工具是碳排放三大源头之一,有效控制交通碳排放对于低碳城市建设有着巨大的意义。因此,首先要建立方便、快捷的多层次公共交通系统,即提倡方便换乘的公交优先管理系统,并限制小汽车的使用,并推广节能、环保、美观的生态小汽车;推广慢行交通系统,即建立安全、完整的低碳出行的自行车道和人行道。发展智能交通系统,即利用当代高新技术,电子、通信、计算机、GPS等,来提高交通系统的有机联系,降低运输成本,提高运输效率。

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3.3.3 绿化固碳策略
植物能够吸收CO2,有效降低其的含量,因此要重视生态绿化系统的构建。首先要建立区域整体生态网络与生态格局,强调社区内部生态结构与区域生态格局网络的衔接,提高绿量建设,提高整体固碳水平;同时要建立固碳多元化的植物群落,尽量使树种的光合速率最大值不在同一时间产生,使整个群落在一年中的固碳释氧量能达到最大值。
3.3.4 低碳建筑策略
推广建筑新技术的利用,能大大提高建筑物能源利用率,降低碳排放。首先要根据当地气候情况,合理安排建筑朝向,充分利用阳光和空气流通,使室内温度、湿度适宜;注重建筑隔热保温层的设置,同时因采用绿色屋顶和绿色墙壁来调节微气候。
3.3.5 水资源利用
水资源是生态系统中的重要部分,而健全的水系统对于固碳非常有意义。应优化用水结构,合理配置水资源,实行分质供水,提高水资源回收利用;建立水体循环系统,加强水生态修复与重建,加强地表水源涵养,建设良好的水生态环境。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放(交—易^网-tan pai fang . com
3.3.6 低碳高效能源利用
能源利用的目标是促进能源节约,提高能源利用效率,优化能源结构,构建安全、高效、可持续的能源供应系统。应降低能源消耗,加强能源梯级利用,提高能源使用效率;优先发展可再生能源,形成与常规能源相互衔接、相互补充的能源利用模式。可再生能源使用率不低于15%,如加强太阳能、风电、地热能及综合能源的利用。

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