航运业脱碳压力大,绿色甲醇需求开始释放
根据世界经济
论坛数据,若将国际航运业视作一个国家,其
碳排放强度将位列全球第六。IMO预警,若不加以控制,预计全球船舶
碳排放量在2050年飙升150%~250%。航运业减碳近两年也在加快步伐,LNG燃料之后,绿色甲醇成为减碳首选燃料。根据DNV统计,甲醇燃料船在建订单总数及其载重量占比是目前已有甲醇船的5.6/160.2倍,我们预计2025~2030年船用甲醇需求将从450万吨增长到4631万吨,如果全部用绿氢生产,对应绿氢需求量将从86万吨扩张至880万吨,或成为短期绿氢需求扩张最快的新市场。
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。