日本氢能产业发展对我国的启示

文章来源:石油科技论坛碳交易网2019-08-15 00:30

日本能源企业发展氢能业务的经验

重视氢能业务发展，积极开展产业协同

自日本将发展氢能产业确定为国家战略以来，日本能源企业意识到国家能源战略对企业发展战略的重要性。

各大能源企业充分利用国家出台的配套支持政策，积极开展试验示范，在服务于国家

能源战略的同时，为企业开拓新的业务领域，赢得未来竞争优势，实现可持续发展。

氢能产业链长、环节多，日本能源企业与不同类型和行业的企业开展协作，加入相关行业组织，将企业的发展战略与行业的发展战略进行有效协同，共同承担发展风险和收益。

例如，岩谷产业株式会社（简称岩谷产业）、JXTG（新日本石油）、三菱商事等公司均已加入国际氢能委员会（HydrogenCouncil），参与国际氢能产业路线图制定，开展国际氢能产业合作。

千代田化工建设株式会社（简称千代田化工）、三菱商事、三井公司和日本邮船公司组成了“先进氢能供应链技术开发联盟（AHEAD）”，共同设立基金，对氢能供应链进行技术开发。

JXTG、岩谷产业等11家汽车、能源、金融企业组建了“日本H2Mobility（JHyM）”，协同发展加氢站。

结合企业特点制定氢能发展战略，依托技术优势开展试验示范

在明确未来发展氢能业务的同时，日本能源企业结合自身业务优势，定位企业氢能发展战略。

依托自身技术优势，在国家补贴政策支持下开展试验示范，条件成熟后再进行推广。

岩谷产业是一家气体供应公司，业务重点包括液化石油气、便携式燃气炉和工业气体等，公司定位于做“日本第一”的氢气供应商。

公司自1941年开始销售氢气，不断推进氢气的制造、供应链完善和利用开发，目前在日本压缩氢和液化氢市场占有率第一，是日本唯一的液化氢产品供应商。

岩谷产业发挥液化氢技术优势，主推液化氢储运技术，目前已在首都圈、关西圈、北部九州圈布局了3个液化氢工厂。

JXTG作为综合性能源公司，在保持石油业务为主方针不变的前提下，将氢能业务作为战略发展方向之一，围绕国家氢能战略中的氢气供应、储运和销售环节进行了全链条的投入，近期战略重点是制氢和加氢站建设，目前已投运了以LPG为原料的制氢厂，采用压力钢瓶和长管压力拖车的方式进行氢气存储运输。

千代田化工是一家大型工程公司，专业从事工业设施建设，尤其是液化天然气设施和炼油厂建设。

公司围绕大规模海外氢储运工程建设和技术开发制定，重点发展海外氢资源获取。千代田化工在日本政府机构资助下，开展基于甲苯的大规模有机化合物储运氢技术研发和工程试验，成功开发了脱氢催化剂，已经实现了甲基环己烷脱氢转化率超过95%、甲苯选择性超过99.9%、催化剂寿命超过1万小时。

利用该技术，可将5000km外的文莱天然气制成的氢气，通过液体有机化合物的方式运送到日本，脱氢后供发电厂使用。

大阪燃气株式会社（简称大阪燃气）是日本第二大天然气供应企业，在天然气制氢方面工程实践经验丰富，其氢能业务的战略出发点是促进天然气业务发展，利用以天然气为原料的燃料电池热电联供技术，与电力企业争夺用户。

同时，大阪燃气将加氢站作为示范业务，展示和推广销售站内橇装式天然气重整制氢装备。

氢能业务管理体制因企不同，考核突出降本和协同

不同企业氢能业务管理体制没有共同的范式。

例如，岩谷产业株式会社的氢气业务归属工业气体事业部管理，相关的管理体制机制较为成熟，因此没有单独设立机构。

大阪燃气等企业依托现有业务部门和业务分类进行管理。

其中，家用燃料电池热电联供业务，归LNG和电力生产事业部管理；加氢站示范和橇装式天然气制氢装备业务，归新事业推进部管理。

JXTG和千代田化工等企业专门设立了氢能事业推进部。

其中，JXTG的氢能事业推进部与油气、电力、新能源等部门平级管理，油/氢合建站业务由两个不同的部门分别管理运营。

千代田化工成立氢能事业推进部，目的是将其做成与LNG业务相当的重要业务。

由于氢能业务在日本仍普遍处于亏损状态，企业对于氢能业务的考核，一是突出各环节成本的降低，二是各部门协同协作促进总体业绩的提升。

亟需资源和市场，期待与中国企业合作

目前，日本氢能产业发展的技术路线已经打通，未来发展重点在于降低各环节的成本。

但是，由于日本国内在氢能应用领域推广缓慢，国外氢气资源获取遇到瓶颈，相关日本企业希望开拓中国的资源和市场，一方面输出成熟技术和装备，一方面获取中国低成本氢能资源，运回日本，促进本国氢能产业的发展，发挥已有技术的规模效应，快速降低成本。