据易碳家了解，2006年左右，生物柴油项目开始在中国各地兴建，全国各地大大小小的生物柴油项目近百个。在最初的两年里，生物柴油的销售利润几近翻番，良好的回报率和国际原油价格高速攀升，刺激了投资者的信心。2007年底，中国生物柴油行业年产能超过300万吨。
进入2008年后，由于原料短缺及价格高涨等原因，生物柴油产量大幅下滑，仅有约25万吨，产能利用率不足10%。许多企业不得不关停部分生产线，甚至全面停产。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
此后，国内大力整顿地沟油，生物柴油企业感受到一丝利好，但销售渠道未打开始终让各大生物柴油企业感到头痛。2010年底，中石化旗下海南加油站开始封闭运行试点销售生物柴油，而产品则来自中海油新能源投资有限责任公司投资建设的6万吨／年国家级生物柴油示范项目。这让其他生物柴油企业似乎看到了曙光，然而，海南的试点并没能挽回行业颓势，目前仍在封闭运行。
在生物柴油发展的黄金期，国内涉足企业数量一度达到了300多家，而截至目前，这一统计数据缩水了90%。“现在国内生物柴油生产厂家全线生产的不足30家，其他的厂家基本都已经是停产或半停产的状态。”成都益优生化有限公司总经理杨丽鸿告诉《每日经济新闻》记者。
倒下的企业中不乏巨人的身影。曾号称是中国最大生物柴油企业的古杉环保能源有限公司，在短短6年间从辉煌走向停工、变卖工厂的困境，这被外界称为“生物柴油领域的滑铁卢”。
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2014年6月，由于连年亏损，在控股6年之后，中海油决定公开转让海油碧路(南通)生物能源蛋白饲料有限公司74%的股权。这意味着，中海油拟退出生物柴油业务。根据北京产权交易所挂牌信息显示，其2013年度净利润亏损8444万元，今年第一季度亏损1777万元。
吕勃告诉《每日经济新闻》记者，截至目前，全国只有两个城市在销售地沟油制生物柴油，一是海南；另一个则是上海。上海的应用也只是在公交车上使用，也是封闭运行，而且是以规范地沟油渠道为目的，由食品安全部门推动。
部分产品流入灰色地带/ 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
记者调查全国多个地区生物柴油企业发现，生物柴油产品并非销售无门，有的地区甚至“供不应求”。但亦有业内人士坦言，现在的销售模式大部分属于“灰色地带”。
生物柴油作为柴油发电机、农用机械、工业等燃料用油，可100%替代石化柴油。与石化柴油按不同比例混合后，可以作为柴油车、大型工程机械动力用油。虽然零售渠道不畅通，但也有生产企业为了出售生物柴油，自己成立了销售部门，直接进行市场推广，主要面向工程建设方、运输车队等大客户。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
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