食品碳中和到底有多难？

 

实现一个工厂、一款产品的碳中和目标，不仅需要时间的日积月累，也需要大量的成本投入，这也是目前食品碳中和案例多集中在行业巨头的主要原因。

 

盒马有机蔬菜属于订单农业模式，涉及全国近100家基地。首批进行零碳认证的包含有机叶菜、瓜果等30多个品种，预计今年年底零碳认证覆盖盒马所有在售的100多种有机蔬菜。如此庞大的认证量，让合作农户自行承担认证成本，显然很难推行下去。

 

因此进行首批零碳蔬菜认证时，盒马商品采购中心采购员刘良超首先要做的工作之一，就是向公司申请认证费用。

 

“前期30多个品种的认证费用全部由盒马出，认证虽然会增加蔬菜的成本，但我们未将成本转嫁给农户和消费者，目前盒马零碳有机蔬菜的价格还跟原来一样。”刘良超告诉新京报记者，每个基地里的每种蔬菜，一年的零碳认证费用大约有几万元。谈及产品售价能否覆盖这一成本，刘良超回答道，“我们没有过多考虑这个成本，企业对减碳本身就有一些投入和开支，只是看用到哪里，做零碳农产品的社会价值远大于商业价值。”

 

与盒马一样，独自承担碳中和产品认证成本的还有伊利。伊利集团副总裁张轶鹏在接受新京报记者采访时坦言，伊利2021年在环保方面的总投入达到1.2亿元。从原料获取到生产加工，再到246亿包FSC（森林管理委员会）认证包材的使用，每一个环节的减碳都需要投入真金白银。

 

在武汉和邛崃两家脉动工厂基础上，达能中国2023年的目标是实现所有工厂的碳中和认证，做到净零排放。在达能中国饮料环境、健康与安全事务高级经理龙瀚林看来，达能接下来如何影响产业链伙伴进行低碳协作将是一个难点，“目前工厂的碳排放量从产品全生命周期的碳排放来看，主要困难在于如何影响合作伙伴，如原料供应商、物流伙伴等，和他们一起来做碳减排，目前也已经有了非常不错的进展，也期望更多的合作伙伴能够加入我们的减碳行列。”

 

雀巢也向新京报记者证实，雀巢采取全生命周期方法确定产品碳足迹，而同时，由于大部分碳排放来源于雀巢自身的业务运营之外，“因此必须努力识别价值链各个环节的减碳项目并不折不扣地实施，所面临的挑战和成本肯定都会增加。”为了在供应链中推动再生农业发展，截至目前，雀巢已经在全球投资12亿瑞士法郎，而这只是到2025年32亿瑞士法郎总投资的一部分。此外新技术的采用也会伴随成本的增加。

 

尽管如此，雀巢仍在加快产品生产、包装和碳中和品牌领域的工作进度，其中一个方法就是在内部采取降本增效行动，消化因新投资而增加的成本。“越来越多的公司提出可持续发展承诺，加大相关投资。当新技术被大量采用的时候，成本就会自然而然地降低。”

 

同为跨国食品巨头，达能与雀巢还面临另一个难题。饮料行业的最大碳排放源来自包装。目前，雀巢74.9%的塑料包装实现了可循环再生，达能通过去PVC（聚氯乙烯）标签、减轻瓶身克重、包装成分100%可回收等举措，相对2004年实现了单瓶能耗下降70.5%。尽管如此，在应用rPET等再生材料方面，两家公司仍存在障碍。

 

“像PET饮料瓶，虽然现在国内回收再生率很高，达到90%以上，但主要还是降级再生，用于制作衣服和其他纺织品。从循环经济角度来看，最高效的再生是瓶到瓶的同级再生，这在很多国家已广泛应用，但在我国出于食品安全考虑，还没有放开。”一位海外食品企业相关负责人告诉新京报记者。

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