第四章 协同推进重大基础设施建设 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
推进跨区域重大基础设施一体化建设,以珠江—西江干线航道 为主通道,构建互通两广、连接东盟、通达港澳、辐射云贵、江海 联运的综合交通运输大通道,提升能源、水利等基础设施的共建共 享和互联互通水平,增强区域发展支撑能力。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
第一节 打造互联互通大通道 水运建设。 本*文@内-容-来-自;中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
加快建设黄金水道,以干线航道为重点,加强干支流航道建设,完善和扩大高等级航道网络,拓展港口规模和功能, 提高船舶标准化和现代化水平。
港口群。按照规模化、专业化要求,加快建设广州、佛山、肇 庆、梧州、贵港、南宁六大主要港口,积极发展云浮、柳州、来宾、 百色、崇左五个重要港口,形成分工合理、功能完善的现代港口体 系。鼓励发展公共码头,有序建设专用码头,适度建设旅游码头。 加快港口与产业集聚区联络线以及港口物流工程建设,提升港口集 疏运能力。加强与珠三角地区、北部湾经济区和香港主要港口合作, 形成优势互补、利益共享、共同发展的局面。到 2020 年,干线内 河港口吞吐能力超过 3 亿吨,集装箱吞吐量达到 1000 万标箱。
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航道网络。加强航道资源保护和利用,加大西江干线航道扩能改造,推动柳黔江、左江、右江、南盘江、北盘江、红水河、桂江、 绣江、北江等重要干支流航道和支持保障系统建设,提升西江出海 航道通过能力和通达范围,提高航道等级,构建干支通达顺畅的高 等级航道网络。加快建设广州出海航道拓宽工程和珠江口公共锚地 工程。到 2020 年,III 级及以上航道超过 2017 公里,其中 I 级航 道 502 公里,II 级航道 696 公里,III 级航道 819 公里。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
过船设施。按照梯级开发、扩能改造与新建过船设施并举原则, 加快建设龙滩、百色等枢纽过船设施,促进珠江水运连通云贵,形 成与高等级航道相适应的枢纽过船设施。改善流域过船设施建设与 管理体制。 本*文@内-容-来-自;中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
公路建设。加快推进国家高速公路“断头路”建设,加强国省 干线公路改扩建,推进农村公路升级改造,形成完善的高速公路、 干线公路和农村公路网络。
机场建设。优化机场布局,提升干线机场服务功能,加强支线 机场建设,形成干支衔接、功能完善的航空体系。推进南宁机场军 民航分离。支持通用航空发展。 本+文+内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
铁路建设。构建连接两广铁路运输大通道,优化网络结构,尽 快形成西南地区与珠三角区域快速铁路网。完善货运铁路网,实施 既有铁路扩能改造,提高铁路通道运输能力。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
机场等各种运输方式衔接,推进综合交通枢纽站场建设。完善提升 广州、南宁全国性综合交通枢纽功能,加快柳州、梧州等沿江区域 性综合交通枢纽建设。支持贵港建设区域性航运枢纽,研究设立西 江航运交易所。
第二节 建立安全清洁的能源保障体系 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
优化发展火电,重点推进华润云浮西江“上大压小”新建、国电永福“上大压小”热电扩建、国电肇庆大旺“上大压小”热电新 建等火电和热电联产重点工程建设。做好平南白沙、肇庆德庆、云浮古丰核电项目厂址论证工作。加快肇庆、梧州、贵港、柳州、百色等市沿江煤炭储运配送设施建设,完善煤炭供应储备、应急保障 体系。有序开发风力、光伏、天然气和垃圾发电等新能源,因地制 宜、合理布局发展生物质能。支持分布式能源发展,提高新能源在 能源消费中的比重。加快推进天然气县县通工程,稳步实施“煤改 气”、“油改气”。支持贵州建设西江上游重要能源基地。推进云南 金沙江中游电站送电广西直流输电工程及其他“西电东送”项目建 设。加强省际电网互联,提高互济能力,完善输供电配套网络。根 据电力发展需要开展抽水蓄能选点规划工作。 本`文@内-容-来-自;中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
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