低碳经济蕴商机：20亿新能源公交大单引发争夺战

暗战北京

安凯客车已然虎视眈眈，将自己的纯电动客车广告做到了北京地铁。而其余客车企业，如郑州宇通、浙江青年、北汽福田、厦门金龙、丹东黄海、扬州亚星等，也并未掉以轻心，一个个正摩拳擦掌等待投入战场。 本+文`内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

厦门金龙客车集团大金龙品牌管理室主任罗剑向记者透露，目前该公司已在三亚、杭州、广州、嘉兴等地布局了新能源公交车，而北京作为一个重要的市场，公司一直在密切关注，金龙以往每年都能获得北京公交集团百余辆的公交采购单。罗相信，在此次北京公交车换代升级中，金龙客车也一定会有所收获。但采取何种方式，罗并未透露。

地处北京的福田汽车则表示，该公司已于2012年11月与北京交通集团签订了160辆电动公交车的销售合同，并已收到买方支付的定金，并且在12月又与签订了170辆福田欧辉LNG液化天然气公交车产品的采购合同。“关于今年北京新能源公交车的采购计划，我们已经在与北交集团沟通，截至目前我们已经取得了不错的进展。”福田汽车品牌相关负责人表示。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om

而作为客车行业的龙头企业郑州宇通，在2012年实现客车销量51688辆，同比增长11%，其中新能源客车累计销售1840辆，市场占有率超过25%，位列行业第一。而早在几年前，宇通客车为布局全国市场就在北京设立了办事处。该办事处的一名工作人员向记者透露：“发展新能源客车是今年集团的一项任务，北京公交车换用新能源车也是集团关注的重点，加之我们的产品有规模效应和价格优势，应该更容易获得订单。” 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

然而，前述客车行业专家表示：“从全国范围来看，新能源公交车的使用都是一个趋势，北京作为首都在公交车换代方面必然会先行一步，而其中的客车企业竞争毕竟只属于局部市场竞争；但从整个客车行业来看，今年全国的城市新能源车辆均会迎来一个不错的发展机遇。”