汽车能耗门槛提高 车企苦练“内功”

文章来源:第一财经日报李溯婉2015-04-20 09:24

淘汰高能耗老旧车

北京、上海已分别于2013年和2014年提前实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准,广东珠三角也原本也于今年3月1日起正式实施机动车国五排放标准,但相关部门最终采纳了广东省汽车流通协会以及汽车厂商的建议,决定让珠三角各市实施国五排放标准时间不得迟于2015年12月31日,为珠三角国四标准轻型汽油车清库存争取到9个月的缓冲期。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com

不仅对新销售的汽车实施国五排放标准,陆续有些城市还在通过相关政策将老旧机动车淘汰出局。目前,北京市机动车保有量已达557万辆,年排放各项污染物70万吨左右,在国内几个大城市中,北京机动车污染排放量是第一位的。 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生最近接受媒体采访时称,将逐步限制“国一”、“国二”排放标准车辆的使用范围,促进老旧机动车淘汰更新。自2016年1月1日起,北京市“国一”及以下标准汽油车(改造车辆)全天禁止进入六环路(含)以内道路通行,“国二”标准车辆限行将择机实施。此外,李昆生还表示,今后在机动车污染防治工作中要进一步调整车辆结构,向着燃气化、电动化方向发展。明年北京市新能源车摇号指标将从今年的3万增加至6万,同时普通车摇号指标将进一步压缩,到2017年底,力争全市新能源和清洁能源汽车应用规模达到20万辆。 本`文@内-容-来-自;中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om

无疑,政策对污染严重的老旧机动车却像秋风扫落叶,对待新能源车等节能环保型汽车像春天一般温暖,利好政策一个接一个,继对新能源车落实补贴政策之后,去年又出台对新能源车免征税等优惠政策。

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中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬近日接受媒体采访时表示,继2014年新能源汽车元年之后,新能源车增长这一势头在2015年可能会更加猛烈。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm

中国88个新能源汽车示范应用推广城市或城市群中,至今大约一半还没有推出相关的推广办法。董扬认为这些城市如果2015年能够尽快推出相应的新能源汽车推广计划,2015年新能源汽车销量有望完成15万~20万辆的新能源汽车销量,将可能会超越美国而成为全球第一。此外,董扬还透露,中国的充电设施补贴办法可能也会在今年推出,这也是解决新能源汽车推广的一个重要环节。

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