研究实施分级设置拥堵费标准 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
座谈会上,市环保局介绍,本市将制定提高机动车使用成本,降低机动车使用强度的公共政策。研究实施交通拥堵收费政策,分级设置收费标准,分析政策实施治堵及减排效果,实施动态调整。市环保局相关负责人介绍,所谓分级设置收费标准计划按照区域来收费,但是具体方式尚没有确定。 本`文@内-容-来-自;中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m
此外,北京市环保局将配合市发改委、市财政局,研究实施燃油排污税费的程序、操作方式,分析实施中遇到的困难障碍以及提出应对措施,协调国家有关部门推进实施燃油排污税费政策。
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针对城市不同地区用地特征、交通条件、停车条件等因素影响,进一步研究完善差别化停车管理政策。适当扩大区域范围,强化机动车静态管理,引导降低中心城区车辆使用强度。 本`文-内.容.来.自:中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
逐步扩大低标准排放车限行范围
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为减少机动车排放污染,缓解交通拥堵,本市将借鉴黄标车淘汰的经验,通过采取经济鼓励和区域限行相结合的方式,按照末位淘汰的原则,逐步限制国一和国二排放标准车辆的使用范围。其中,自明年1月1日起,本市国一及以下标准汽油车(含改造车辆)全天禁止驶入六环路(含)以内道路通行,国二车辆或将于后年限行。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
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