福建省人民政府关于进一步扩大有效投资的若干意见[闽政〔2015〕29 号]

加快公路水路建设 实现县县通高速

三、加快公路水路建设

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（一）目标任务 本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

全年力争完成投资850亿元，比年度计划增加50亿元。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

（二）投资重点 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om

1. 高速公路。全年力争完成投资350亿元，比年度计划增加20亿元。确保完成19个项目、通车里程约750公里，实现县县通高速；今年提前启动8个、约417公里的十三五项目；加快推进平潭海峡公铁大桥（高速公路部分）项目前期工作，力争年内开工。 本+文`内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

2. 普通公路。全年力争完成投资365亿元，比年度计划增加25亿元。加快一市一议国省干线项目建设，大力实施国省道路网升级计划；全年建成国省干线600公里，基本实现镇镇有干线。

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3. 港航工程。全年力争完成投资103亿元，比年度计划增加3 亿元。集中力量打造两集两散两液核心港区和厦门东南国际航运中心，新增生产性泊位 10 个（其中万吨级以上深水泊位 7个），货物吞吐能力2480万吨（其中集装箱4万标箱）。 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m

4. 运输枢纽建设及运输装备。全年力争完成投资 30 亿元，比年度计划增加2亿元。重点加强综合运输一体化衔接，着力建设一批现代综合客运枢纽和综合物流园区，形成一批功能完备、布局合理、集疏运体系完善的现代综合运输枢纽站场，建制村通客车率达到97%以上、基本实现村村通客车。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

（三）主要措施

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1. 改革全省普通国省干线资金补助政策，建立奖优罚劣新机制。设立完成任务奖提前完成奖设区市统筹奖，拉开政策补助的差别，以差别化激励政策和强化绩效考核为抓手，鼓励各地多配套、早开工、早完工。

2. 推动各金融机构加快高速公路项目贷款评审，争取更多资金和项目授信额度。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

3.通过交通建设市场信用考核、土地补亏、资本金奖励等措施，倾斜支持PPP等项目中标人。今年推出一批高速公路项目招商引资，争取其中若干项目成功引进社会资金建设。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com

4.在总体风险可控前提下，省交通建设发展中心适当加大对低息、长期贷款的融资力度，同时地方政府要加大对交通建设发展的投入，保障国省干线、农村公路等资金需求。

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牵头单位：省交通运输厅、财政厅