“车-桩-网”互动带来全新商业前景
除了厘清充电桩领域的投资逻辑和投资机遇外,在本次线上研讨会上,中国电动汽车百人会研究部副部长熊英还分享了电动汽车与电网互动蕴藏的商业前景。在她看来,充电行为给电网行业带来了几大变化,其一是加剧了电网负荷峰谷差;其二是电力电子装置产生谐波,可能引起电能质量问题;其三是加大了电网优化控制的难度;其四是改变了配电网负荷结构和特性。
熊英认为,电动汽车的充电行为给电网带来一定的冲击,因此如何推动源网荷储智慧互动,构建车用
绿色能源供给体系,也是行业内需要思考的一个重要话题。据了解,目前行业内已经开始了车网互动商业模式的探索,国网电动车、蔚来汽车、星星充电、普天新能源等,均参与了“削峰填谷”的尝试。
在研讨会上,熊英以上海“削峰填谷”模式的为例。根据测算,上海私人充电桩的填谷潜力很大,每年新增可再生能源消纳能力为105万千瓦时;专用桩方面合集削峰容量为21万千瓦。熊英指出,充电桩企业参与响应城市的“削峰填谷”模式,是有利于其提高收益率的。从行业的角度来看,高比例可再生能源的产生将促进储能技术的提升和大规模应用,同时这也将进一步促进产业的绿色转型和可持续发展。
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