一、 充电桩行业基本情况 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
充电桩，是用来给电动汽车(EV)充电的设备，是传统加油站及 gas pump 的替代品。充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成， 一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。 充电桩设备本身并没有太高的技术含量，竞争差异主要体现在所生产设备的稳定性、 兼容性、 成本的控制、品牌口碑和招投标能力。
(一) 充电桩的分类 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
1、 根据充电功率的不同分类 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
根据充电功率的不同， 可以将充电桩分为直流快充和交流慢充两类：交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等场所，接入电网，为电动汽车车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。交流充电桩本身并不具备充电功能，其只是单纯提供电力输出，还需要连接电动汽车车载充电机，方可起到为电动汽车电池充电的作用。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。直流充电桩也是固定安装在户外，例如社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场、专门的电动汽车充电站等场所， 接入电网，为电动汽车电池提供直流电源的充电装置。由于直流充电桩可直接为电动汽车的电池充电，一般采用三相四线制或三相三线制供电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。简单来讲，由于锂电池必须由直流电充电， 直流充电桩可直接完成电能从交流到直流的变换，而交流充电桩需在电动汽车的车载充电器上完成的这一转变过程，受制于车载充电器的大小，功率一般较小，充电速度较慢。
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交流电充电示意图
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直流电充电示意图
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直流、交流充电桩的具体区别 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
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由于直流充电桩的建设成本较高、建设面积较大、不够灵活等多方面多方面因素，市场上目前交流充电桩的占比仍然较高。截止至 2017 年 9月，直流充电桩市场占比为 26%，交直流一体充电桩占比 34.67%，交流充电桩占比近四成。
充电桩市场结构分布
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2、 根据服务对象的不同分类 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
根据服务对象的不同，可以将充电桩分为：私人用充电桩、专用充电桩、公共充电桩三类。其中， 公共充电桩主要由政府机关等具有公共服务性质的机构置办，服务对象可面向任意电动汽车车主， 例如公共停车场内的充电桩。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
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