公务出行改用新能源汽车 公务员购车前景如何？

全产业链融合发展 催生公务新能源出行

无论是中央国家机关积极推动试点运行的分时租赁模式，还是汽车企业、充电运营企业、汽车租赁服务商等多方共同探寻合作的智慧城市发展模式，都在催生一种注重用户体验、提供多价值链共享的新能源汽车推广方式，尤其以公务员群体为主要服务对象，形成从点到面、横纵交叉的多元化发展态势。

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从当前来看，新能源汽车产业发展出现了全产业链加快融合发展的趋势，以开放合作为基础的行业生态链正在逐步形成。从动力电池生产、电动汽车整车制造、充电桩建设、产业发展联盟布局等方面的不断推进，新能源汽车发展正在日渐成熟，从公交、出租、物流等公用领域以及私人用车领域共同推进。 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

在青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔看来，目前新能源汽车公车改革逐渐加速，但充电桩瓶颈需要突破。充电桩建设资金投入量较大，从用户使用来也面临接入难的问题。充电桩建设只能满足汽车充电的基本需求，而充电网建设将是未来的发展方向，充电网、车联网、互联网的三网联合将会形成更加深远的影响。特来电“公务绿色出行”分时租赁项目在青岛市落地，实现了市级党政机关办公地点微循环、市级机关与各区（市）党政机关“公务绿色出行”循环、全社会共享“绿色出行循环等创新模式。

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同时，据许心超介绍，北京市正在积极探索合理有效的发展方式。“北京有10家充电设施的运营厂商，建设了5000根充电桩，前4家建设了70%。如今发布了e充网，核心目的是鼓励企业创造性的同时，把一些共性的东西由政府牵头做。通过互联网的方式，通过平台的方式，通过自律的方式把自媒体的优势充分的发挥出来。” 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

此外，论坛现场颁发了“年度最受公务员关注车型”和“年度最佳新车”等11个奖项。其中一汽-大众迈腾被评为“年度最受公务员关注车型”；广汽传祺GA8斩获“年度最受公务员关注自主车型”；北汽新能源EV200与长安逸动EV并获“年度最受公务员关注新能源车型”。