新能源车能否驶入快车道？ 充电桩成为基础设施，须各方协调解决

10月25日，北京市官方表示新能源汽车指标本期不再进行摇号，申请人可以直接获得购车资格。这一举动无疑将推动新能源汽车发展。在传统车市产销持续低迷的情况下，新能源汽车有望成为车市新的增长点，随着国家对新能源汽车政策的持续支持，业内人士预计，未来中国新能源汽车发展将驶入快车道。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

针对新能源车在公共领域的应用以及纯电动车推广过程中可能存在的问题，相关学者和专家近日在由沃尔沃集团与FT中文网联合举办的“迈向可持续发展的城市”领袖论坛上进行了探讨。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

高速发展阶段即将来临

“新能源车作为一个新兴的战略性的产业，代表了未来行业的一个发展方向。”在分论坛上， 交通运输部科学研究院综合运输研究中心主任李忠奎表示。

事实上，新能源车不仅带来了未来行业的发展方向，也正在应用于更多的城市交通系统中。

禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

来自中国汽车工业协会的数据显示，前三季度中国汽车产销分别完成1709万辆和1705万辆，产量比上年同期下降0.8%，销量比上年同期增长0.3%。

本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m

传统汽车业陷入产销困局的同时，新能源车产销则持续放量。前九个月，中国新能源汽车产量14.42万辆，销售13.67万辆，同比分别增长两倍和2.3倍。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

产量和销量的增加，不仅是由于消费者对新能源汽车逐步认可，也是政府相关政策支持的成果。

本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m

2013年开始，相关部门对购买新能源车开始实施补贴政策；2014年，国家相关部门又出台16项惠及新能源汽车的发展政策；11月3日，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出，实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。

伴随着国家政策的密集出台，各地也开始配套相应的政策鼓励新能源汽车的发展。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om