近日,《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称意见)、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年)》(以下简称指南)相继出台,为加快我国电动汽车产业发展、大力推动节能减排增添了新引擎。
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10月12日,国家能源局会同有关部门在江苏常州组织召开全国电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验交流现场会,落实加快电动汽车充电基础设施建设有关部署,成立国家电动汽车充电基础设施促进联盟,大力推动全国电动汽车充电基础设施建设。为努力营造良好舆论氛围,中国电力新闻网开设“加快电动汽车充电基础设施建设系列报道”专栏,组织新闻专题报道,访谈知名专家学者,刊发系列重要文章。今天,中电新闻网刊发记者采访中国电力企业联合会副秘书长欧阳昌裕的文章,敬请关注。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
问:《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出,大力推进充电基础设施建设,有利于解决电动汽车充电难题,是发展新能源汽车产业的重要保证。要将充电基础设施建设放在更加重要的位置。您怎样认识充电基础设施建设的重要意义? 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
答:欧阳昌裕:建设适度超前的充电基础设施是发展电动汽车的基础和前提,需要从发展电动汽车绿色交通的源头开始分析。无论能源行业还是电力行业,未来发展方向都是绿色化、智能化和市场化(即市场配置资源)。
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加快电动汽车发展
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一是能够有效降低国内石油对外依存度,有利于促进我国能源安全发展; 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
二是能够有效降低石油在一次能源消费中比重,有助于能源行业绿色转型; 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
三是能够有效减少汽车尾气排放,有助于全国城镇雾霾污染治理;
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四是能够有效推进“以电代油”绿色交通节能减排工程,有助于增加电力消费需求;
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五是能够有效发挥电动汽车充电蓄能和高峰放电调峰功能,有利于改善电力系统调峰调频性能、促进可再生能源发展;
六是通过发挥电动汽车充放电功能,创造新型商业运营模式,使电动汽车消费具有投资收益,从而成为既是消费品又是投资品。
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从充电基础设施自身来看 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
一是便民惠民工程,方便广大电动汽车民众; 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
二是稳(经济)增长工程,通过创造新的社会需求,引导社会投资,从而拉动经济增长; 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
三是创新工程,不仅是自身的技术创新,更是商业模式创新和服务模式创新。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
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