政府举措 年底建成五环内快速充电网络
无论是此前的市场遇冷,还是目前的“小井喷”,电动汽车都需要解决充电难题。
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目前,可用于公共充电的充电站数量还不多,而“私家”充电桩受到多种因素影响,有些消费者并不具备设充电桩的条件。针对这一问题,北京市新能源汽车发展促进中心表示,目前消费者最关心的还是充电问题,这也正是接下来的时间里他们最重头的工作,继续致力于解决充电桩的安装问题。 内.容.来.自:中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
据了解,在目前的电动汽车推广应用初期,按照公用快速补电、自用慢充主导的能源供给模式,由政府主导建设布局合理的公用充电服务网络,政策引导建设规范有序的自用充电设施。今年重点研究制定在首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通枢纽以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范,完成1000个快速充电桩建设,在五环内初步建成5公里半径快速充电网络,解决“里程焦虑”。
除此之外,有关部门表示,将加紧研究充电服务收费标准,鼓励社会各方资本参与充电设施建设与运营。到2017年的目标是,在社会公共停车场、大型商超停车场、电动汽车专业销售4S店、具备条件的加油站等,建设10000个快速充电桩。
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1、下月购车可省多少钱? 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
以市场上的高配“小E”为例,它享受政府补贴之后价格为135800元,再享受北汽的5.1万元补贴之后,销售价格为84800元。“这个价格比较便宜,再加上还要免购置税,又能省去近一万元。”销售人员说。
2、保养售后要花多少钱?
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销售人员表示,“小E”的保养售后政策是,车主享受5年10万公里免费保养,之后是每1万公里保养一次,价格仅为三四百元。这比同样的汽油车便宜多了,汽油车不享受这样长时间的免费保养,保养的间隔时间短,保养费用还要高一些。 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
3、电池能用多长时间? 本`文@内-容-来-自;中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m
据介绍,电池的使用寿命是6年或15万公里,目前换一块电池费用比较贵。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
4、安装充电桩麻烦吗? 本*文@内-容-来-自;中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
对于充电桩的安装,销售人员承诺是免费安装,不过协调物业就需要车主自己出马了。“只要你的停车位能够安装充电桩,从你申请到通电,只需要10个工作日。”(完)
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