海南省布局百亿新能源汽车全产业链

文章来源:中国经营报碳交易网2012-12-15 09:56

以土地换投资

这些换取的土地,企业可以进行房地产项目的开发,但必须满足一个前提,即达到政府要求的产值,如果产值达不到,土地就要收回来。

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对于海南省发展新能源汽车的政策优势,陈万馨表示,“海南岛有综合性的优惠性政策,新能源汽车刚刚起步,海口市作为国家第二批试点城市,海口市政府以及海南省都给予了大力支持,包括资金、配套设备换电站的建设。我们正在考虑制定未来新能源汽车在海南发展的支持政策,只要有需要,我们可以突破国家立法规定,制定一些相关政策,尽可能地配合。”

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海南是全国唯一全省范围的经济特区,拥有全国人大给予的特别立法授权,可在遵循国家法律、法规原则的前提下,制定地方性法规,支持产业发展。更重要的是,2009年国务院发布《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,将海南国际旅游岛建设纳入国家发展战略,提出“对海南自建省办经济特区加大政策支持力度,在投融资方面,赋予海南省西部大开发政策;在财税方面,中央财政加大对海南的均衡性转移支付力度,在一定时期内对海南国际旅游岛的建设发展给予专项补助。” 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

据了解,海南目前对高新技术企业给予企业所得税优惠;省内有洋浦保税港区和海口综合保税区,在财政、税收、金融、海关等方面实行更为优惠的政策,有利于产业发展。

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这些都构成了海南省发展新能源汽车的比较优势,加上独特的自然环境,无法复制的自然气候资源,四季无冬、阳光充沛、空气清新、水质纯净,非常适合新能源汽车的研发和运用。

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来自海南省工信厅的工作人员也表示,“海南作为一个独立的岛屿,大部分本地汽车不会开出岛屿,对于充换电基础设施要求极高的新能源汽车产业来说,在应用上也拥有独特的优势。”

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正是基于这些优势,海南省的政策制定者逐渐认识到,“新能源汽车产业有可能成为海南省具有后发优势的产业”,同时也决定在这一产业上给予最为特殊的优惠政策。

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“我们储备了很好的土地资源来支持这一产业的发展,而到目前为止,最大的一个优惠政策,就是用土地资源来换产业和项目,也就是说只要你要来海南投资,企业达到一定的产值,我们会配套一些土地资源来配合企业进行科研或者企业宿舍的建设,通过这样的政策来吸引企业。”陈万馨透露说。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm

对于“以土地换投资”是否会重蹈一些地方产业发展的覆辙,陈万馨表示,“这些换取的土地,企业可以进行房地产项目的开发,但必须满足一个前提,即达到政府要求的产值,如果产值达不到,土地就要收回来。”

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