国际贸易“绿色博弈”氛围渐浓 企业加快实现碳足迹管理的问与答

 

　　对动力电池厂商而言，能否在满足碳足迹要求方面“闯关”成功，关系到能否守住我们在相关产业链条上的优势地位。实际上，承受压力的不仅仅是这一个行业。业内专家提示，欧盟的纺织品碳足迹要求也已在路上。2023年12月4日，欧洲议会和理事会就可持续产品生态设计指令（ESPR）达成了临时协议，产品碳足迹和环境足迹要求被列入ESPR中，而纺织品（特别是鞋服）将成为优先考虑执行的产品。

 

　　我国是欧盟最大的纺织品进口来源国，据欧盟统计局数据，2022年，欧盟自中国进口纺织品服装比例约占自欧盟外国家进口比重的32.3%。ESPR开始实施后，我国纺织品服装出口可能受到影响。

 

　　压力在未来有可能持续增加。刘慧心表示，当前国际贸易环境下，碳数据的可得性和质量将成为影响企业、行业乃至国家竞争力的重要因素。“除了对于产品碳足迹的约束性要求外，我国企业还将面临来自欧盟碳边境调节机制（CBAM）等碳关税机制的压力。”她建议，进一步强化对于重点行业直接排放数据的核算要求，同时基于相关数据，建立能够代表我国各行业发展和排放现状的碳足迹背景数据库。

 

　　此外，有专家提出，可从需求侧对绿色消费加以鼓励。例如，参照我国目前促进能效产品和节水产品消费的鼓励做法，依托产品碳足迹标准制度开展诸如碳标签、碳效标识等应用，并通过政府补贴、税收优惠、优先采购等方式鼓励零售企业、电商平台通过采取设置产品专区、定向发放消费券等措施，鼓励绿色消费，从而逐步建立绿色消费体系，通过有效需求激发供给端的绿色投资。

 

　　“我们设立的全新绿色消费品购物平台‘低碳英雄’，旨在用‘产品碳足迹’‘碳标签’为消费者提供一个更加多元化的选择平台。”晏路辉介绍，该平台的所有上架产品都必须至少满足以下条件之一：计算了产品碳足迹；具有碳减排属性，计算了碳减排量；产品实现了碳中和。他表示，未来，还需要进一步提升企业和公众对碳足迹的认知。