“双碳”工作取得良好开局

 

　　9月22日，杭州西站投入运营。从空中俯瞰，白色屋顶与光伏板的组合，让车站外形分外酷炫。

 

　　中铁建工杭州西站工程指挥部常务副指挥长杜理强介绍，车站屋顶布置1.5万平方米光伏发电板，年发绿电量预计可达231万千瓦时，每年可减少二氧化碳排放2300余吨；十字天窗加透光遮阳膜的设计，使自然光倾泻候车大厅；室内采用智能照明系统，可根据客流量和天气变化自动调节光照强度；车站屋顶还“披上”一层辐射制冷膜，反射屋顶热量，降低制冷能耗。

 

　　“绿色低碳理念贯穿了车站建设全周期，杭州西站获得国家绿色建筑三星级认证，这是我国绿色建筑评估标准中的最高级别。”杜理强自豪地说。

 

　　杭州西站正是我国重点领域推进绿色发展的缩影。

 

　　能源绿色低碳转型成效显著。立足以煤为主的基本国情，大力推进煤炭消费转型升级，实施煤电机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，2021年已完成改造2.4亿千瓦，2022年继续改造2.2亿千瓦。把促进新能源和清洁能源发展放在更加突出的位置，在沙漠、戈壁、荒漠地区规划建设4.5亿千瓦大型风电光伏基地，带动周边清洁高效煤电和安全可靠的特高压输变电线路建设，第一批近1亿千瓦项目已全部开工建设。2020年以来，我国新增风电、太阳能发电装机连续两年突破1亿千瓦，水电装机增加约2000万千瓦。2021年，我国新能源发电量首次突破1万亿千瓦时大关。

 

　　绿色建筑占比更高。加快推进城乡建设、运行、管理模式转型，积极推广绿色建筑，结合城市更新推进既有建筑绿色低碳升级，截至2020年底，全国城镇完成既有居住建筑节能改造面积超过15亿平方米；2021年城镇当年新建建筑中绿色建筑面积占比达到84%，为逐步实现“双碳”目标贡献力量。

 

　　低碳交通成为风尚。我国加快推进低碳交通运输体系建设，持续加大新能源汽车推广应用力度，2021年中国新能源汽车产销量均超过350万辆，连续7年位居世界第一，单月市场渗透率从2020年初的2.4%上升到2022年8月的约30%。加快推进快递包装绿色转型，2021年，快递电子运单、循环中转袋基本实现全覆盖，可循环快递箱（盒）投放量达630万个，电商快件不再二次包装率达80.5%，快递包装的绿色化、减量化、可循环取得积极进展。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om